近日，苏州市交通运输局印发《关于贯彻落实市委、市政府“开放再出发若干政策意见”的通知》，瞄准建设“现代国际大都市、幸福美丽新天堂”，以打造国家级综合交通枢纽城市和上海国际性综合交通枢纽的重要组成部分为目标，拟定十一个方面重点任务，努力构建具有苏州特色现代综合立体交通运输体系，奋力率先建成交通强国先行示范区。
进一步建设多层次立体交通
1、建设多层次一体化的轨道系统，打造轨道上的苏州
●加快推进“丰”字型铁路网建设，强化苏沪核心地区和重要枢纽间联系，推动苏州北站与上海虹桥枢纽共同打造国家级高铁枢纽，构建“两主九辅”的铁路枢纽布局。
2、构建多方式便捷过江通道，强化跨江融合
●加快完善过江通道布局，初步规划建设形成6条过江通道，平均间距15公里，锡通过江通道争取2020年建成投运，尽快开工建设苏通第二通道、张皋过江通道。
3、完善一体畅联的高快路网，加强与周边地区互联互通
●构建“三纵五横一环”高速公路网，加快推进市域一体化和沪苏杭同城化，推动苏州市域及与周边区域一体化发展。
4、构建畅通高效的航道网，推动长三角航道一体发展
●加快内河干线航道建设，继续推进杨林塘、申张线青阳港段等项目建设，提升望虞河航道航运功能，强化京杭运河与长江的衔接，加快发展内河集装箱运输，形成高效联通的内河集装箱运输体系。
5、打造长三角航空客货运输服务体系，服务全球流动
●加快苏州运输机场规划建设，促进长三角机场群协同发展；
●加快完善苏州唯亭、吴中、张家港、太仓等通用机场布局，促进通航产业发展；
●强化与周边机场的快速联系，提升苏州客运“城市候机楼”、货运“虚拟空港”功能，为社会经济发展提供便捷的航空客货运输服务。
6、强化上海国际航运中心北翼功能，提升港口发展效能
●推动构建长三角世界级港口群，着力提升苏州港集装箱干线港功能，建设港口型国家物流枢纽城市；
●整合苏州港港口资源，促进太仓、张家港、常熟三港区功能错位发展；
●推进疏港铁路专用线建设，完善港口集疏运体系，着力提升长江江海联运重要枢纽功能，打造港产城融合示范区，协力推动港产城和谐发展。
进一步提升综合运输服务体系
7、提升中欧（亚）班列等国际物流服务能力，深化双向开放
●积极参与全省中欧班列统筹布局，在班列到达城市、开行线路上形成错位发展、优势互补，加强与中欧（亚）班列沿线国家、地区的合作，继续推进江苏（苏州）国际铁路物流中心建设，提升国际双向物流服务能力。
8、推动运输模式创新和结构调整，构建优质高效运输服务体系
●出台“公转铁”、“公转水”奖励扶持政策，推动实施铁水、公铁、公水等多式联运国家示范工程，做好城市绿色货运配送示范工程，深化落实换乘优惠等城市公交优先战略举措，推进苏州国家物流枢纽城市建设，加快形成优质高效的综合运输服务体系。
9、深入推进交通融合发展新模式，注入经济新动力
●持续推进“四好农村路”建设，创建“四好农村路”国家示范试点，开启“交通+旅游”、“交通+文化”融合发展新模式，打造苏州环城河、环太湖公路等旅游特色品牌和京杭运河等文化特色品牌；
●以苏州高铁北站、南站综合交通枢纽规划建设为支撑，创新综合交通枢纽与产业、城市的融合发展模式，助力城市枢纽经济发展。
10、积极探索应用新一代交通新技术，打造智慧交通新高地
●以第29届智能交通世界大会在苏州召开为契机，加强技术创新和应用，举办智能交通创新大赛，研究探索车路协同等智慧交通技术应用；
●加快“智慧枢纽、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧出行”等智能交通示范项目建设，超前谋划苏台高速公路、高铁北站等新一代智慧交通基础设施。
11、构建一体化综合交通管理体制机制，提升行业治理能力
●积极构建一体化、现代化综合交通管理体制机制，统筹推进苏州市交通党建、规划、建设、运营、管理与服务；
●推动综合交通运输管理体制机制改革，优化重构综合执法、公路、港航、应急指挥、铁路航空等部门和队伍；
●建设“互联网+监管”系统，强化交通信用体系建设，深化“放管服”改革，打造“严管厚爱”的交通营商环境，有效促进综合交通运输行业治理能力和水平现代化。
