（原标题：亿万富豪，消失于水下3800米）
·“泰坦”号潜水器失踪。
环球人物微信公众号消息，接下来的每一秒都是生命和时间的赛跑……
当地时间6月18日早上，一艘名为“泰坦”的小型潜水器，在北大西洋缓缓沉入海底。它的目标是载着5名乘客，到 “泰坦尼克”号邮轮残骸所在处观光旅游。
然而，1小时45分钟后，“泰坦”神秘失联。
·潜艇内部资料图。
这迅速引发广泛关注——潜水器上的5人来头都不小：英国亿万富翁哈米什·哈丁、巴基斯坦裔顶级富豪达伍德及其儿子、潜水器所属公司“海洋之门”的创始人兼CEO斯托克顿·拉什、法国传奇探险家保罗-亨利·纳吉莱特。
据悉，此次活动由美国“海洋之门”勘探公司组织，每名乘客需支付25万美元（约合180万元人民币）。
从当天早上6时算起，该潜水器上的氧气可用96小时。到目前，救援窗口期仅剩20多个小时。
接下来的每一秒都是生命和时间的赛跑……
01
英亿万富翁、探险家、航空界传奇
作为一位充满冒险精神的探险家，哈米什·哈丁对泰坦尼克号观光之旅充满了兴奋之情——这是他一直以来的希望。他出发前在社交媒体上写道：
“我终于可以加入‘海洋之门’的探险活动了，我将去探索泰坦尼克号残骸，我感到很骄傲。”
哈丁对于探险的热爱深入骨髓，称得上是一位“斜杠”富豪。他年轻时当过公务机飞行员，特别偏爱穿深蓝的探险服，后来转行从商，同时创办了探索者俱乐部，俱乐部总部设在纽约，聚集了精英探险家和科学家，曾开展过多次闻名世界的探险活动。
·哈丁于2022年6月4日被授予蓝色起源宇航员徽章。
此前，哈丁已经创下了多项世界纪录：他曾搭飞机在南北两极环球飞行46小时40分22秒，创下吉尼斯世界纪录；他参加过贝索斯的太空旅行，在不同的视角“俯瞰地球”；他还在2021年乘坐潜水器潜入地球目前已知最深的马里亚纳海沟，进行了长达4小时15分钟的深海探索，是“单次潜水中穿越地球最深处所花费的最长时间”……
·2023年1月，哈丁在加利福尼亚州比佛利山庄出席航空界传奇奖颁奖典礼。
18日一早，刚刚满58岁的哈米什·哈丁，以“任务专家”的身份登上一搜小型潜水器，一头金发照例梳理得一丝不苟。接下来的一周时间里，他打算对111年前沉入海底“泰坦尼克”号的游轮残骸进行探险旅游。
天气虽然不是很好，但他和四名同伴一起，还是按原计划打算花几个小时下潜到海底约3800米的地方。然而下潜约1小时45分钟后，他们与水面船只“极地王子”号失去了联系。
担任迪拜Action Aviation航空公司董事长的哈丁，是英国籍亿万富豪，身家超过十亿。英国外交大臣詹姆斯·克莱弗利表示，英国政府十分关心“现在正处于北大西洋潜艇中的人们”。
“我们希望他们好运，也希望他们能被尽快找到，回到他们所爱的人身边。”
令人唏嘘的是，哈丁养子布莱恩·扎斯却似乎并不在意父亲的杳无音讯。尽管他也对外表示：“我为我的继父哈米什·哈丁祈祷和深感担忧，他已经在探索泰坦尼克号沉船地点时失踪。搜救行动正在全力进行。”
然而，他转头就赶往圣地亚哥，准备观看美国朋克乐队Blink-182的演唱会，还分享在社交媒体上，并配了一张自己一身红衣在演唱会外留念的照片，笑得一脸灿烂。引发舆论谴责后，扎斯才紧急删帖。
·扎斯在社交媒体上发的听演唱会的照片。
·哈丁和儿时的养子扎斯。
和哈丁素不相识的网民反而对哈丁的命运表现出更多的关切。他们将哈丁描述为“持有执照的航空运输飞行员、2022年入选的航空界传奇人物、三项吉尼斯世界纪录保持者、探险家和企业家。”
·哈丁穿蓝色起源宇航员服装
在公众眼中，哈丁乐观爱笑，充满正能量。他热衷慈善，参与过保护野生动物和减少非洲疟疾等活动，还成立过一家致力于世界探索和青少年科学教育的非营利组织。这些善举令很多人更加牵挂他此刻的状况。
02
“寻找外星人”的富豪
潜艇上的另外一名乘客是巴基斯坦裔英国富商沙赫扎达·达伍德。这次，他不仅为自己购买了参观票，还带上了年仅19岁的儿子苏莱曼。
达伍德1975年出生于巴基斯坦，后移民英国，在白金汉大学学习法律。随后，他于2000年在美国费城大学攻读纺织品营销硕士学位。
达伍德家族是巴基斯坦最富有的家族之一。家族拥有两家上市公司，分别是巴基斯坦最大的能源企业恩格罗公司，以及制造化学品的达伍德大力神公司。达伍德在两家公司担任副主席，其父亲侯赛因·达伍德任主席。新冠疫情期间，达伍德家族捐助了近3万英镑的资金，为抗击疫情做出了贡献。
·达伍德。
达伍德与妻子克里斯蒂娜育有两个孩子，分别是儿子苏莱曼和女儿阿琳娜。一家四口此前一直居住在英国萨里郡苏比顿。在那里，他们拥有一栋价值330万英镑的6居室。出事前，一家人刚结束了一次加拿大旅行。英国《每日电讯报》采访到了他们的一位邻居。邻居将这家人描述为见过的“最好的人”。
·达伍德与妻子克里斯蒂娜。
与关注园艺的母亲不同，科幻似乎成为这对父子在业余生活中的一大爱好。
2020年，达伍德加入了搜寻外星智能研究所（SETI）的董事会。该研究所总部位于美国加利福尼亚州，致力于寻找外星生命。家人在一份声明中表示，达伍德有兴趣“探索不同的自然栖息地”。
儿子苏莱曼目前是一位大学生，日常是一个追逐“科幻文学和新潮流的忠实粉丝”，并对魔方感兴趣。
·达伍德和19岁的儿子苏莱曼（左）。
值得一提的是，达伍德与英国国王查理三世是私交甚好的朋友。他是查理三世的慈善机构“王子信托”的全球顾问委员会成员，也是英国亚洲信托基金创始人之一。在得知达伍德失联的消息后，白金汉宫发布声明称，查理三世表示“要求随时了解救援行动的进展”，他会一直为失踪的达伍德以及舰艇上的其他人祈祷。
舰艇上的另外一名乘客是“海洋之门”公司的创始人兼CEO斯托克顿·拉什。
“海洋之门”致力于提供载人潜水器服务。据说，拉什是作为陪同参与此次活动。在今年2月接受媒体采访时，拉什谈到参观泰坦尼克号残骸一事时曾说：“真正让人印象深刻是它太美了。你通常不会在沉船上看到这一点。这是一艘非常美丽的沉船残骸。”
·斯托克顿·拉什。
还有一位是77岁的法国前海军指挥官、传奇探险家、资深潜水艇驾驶员保罗-亨利·纳吉莱特。
纳吉莱特早在1987年就参与过泰坦尼克号残骸打捞任务。那也是他第一次在深海底看到周身覆盖着珊瑚的泰坦尼克号。自那以后，他就彻底迷上了这艘传奇邮轮。此后36年中，他参与过好几次残骸探险，有“泰坦尼克先生”之称。
·保罗-亨利·纳吉莱特。
03
争议不断的“海洋之门”
“泰坦”失联后，其安全性问题再度引发关注。
此前，其所属公司“海洋之门”曾因安全问题而面临诉讼。该公司前雇员大卫·洛克里奇指控称，该潜水器存在“严重的安全问题”。
在2021年的一份法庭文件中，“海洋之门”的法律代表称，该潜水器拥有“无与伦比的安全功能”。
该文件还称，为了研发潜水器，公司与华盛顿大学应用物理实验室“签订了价值500万美元的合同，进行了详细的设计和开发工作”。
但这个说法很快被 “打脸”。华盛顿大学称，该实验室从未涉及过“泰坦”潜水器的设计或开发，所参与的工作“仅涉及浅水实验”。
“泰坦”下潜的深度可达4000米，但美媒对其“技术含量”早有质疑：没有座位，乘客盘腿坐在地板上。内部空旷，操作都靠手持控制器，而该控制器看起来像个游戏机。
·“泰坦”内部结构。
去年搭乘过同一艘潜水器的美国哥伦比亚广播公司（CBS）记者大卫·波格表示，根据他的体验，即使“泰坦”浮到水面上，也必须要等外部工作人员帮助打开密封舱门，否则无法自行逃离。
而在波格去年的探索之旅中，“泰坦”也出现过数小时失联的情况。
除了安全性问题，“海洋之门”公司还面临着诸多争议。比如有不少学者担心，以商业为目的的“泰坦尼克号调查探险”会破坏深海和泰坦尼克残骸的环境。
但“海洋之门”总裁拉什不以为然。他认为深海商业旅行和太空旅行类似，将有利于扩大潜水设备在当下工业产业中的应用范畴。
拉什也不觉得乘客要支付的费用是“天价”。“和太空旅行的花费相比，（深海探险游的费用）只是很小一部分。”
·“泰坦”号潜水器。
对于“泰坦”的失联，目前有很多猜测。
英国退役海军少将帕里表示，比较乐观的情况是，潜水器与负责供应电能的脐带缆失去连接，或是潜水器出现了故障，但仍在运行中，只是与水面的母船失去了联系。另一种情况是，潜水器可能被“泰坦尼克”号的残骸缠住了，这种情况可能会导致严重的故障。
“这次救援的难度非常大。海床是起伏不定的，而且泰坦尼克号本身就躺在海沟里，周围有很多残骸。所以用声纳来区分残骸和潜水器，或者用另一艘潜水器来定位，这都是非常困难的。”帕里说。
美媒称，根据一份美国政府内部备忘录显示，当地时间6月20日，搜索泰坦潜水器的工作人员每30分钟就会听到“砰砰”声。
尽管不确定这种敲击声持续出现了多久，但这表明“幸存者仍有希望”。
随后，美国海岸警卫队证实，一架协助搜索行动的加拿大飞机“在搜索区域发现了水下噪音”，但之后的搜索并没有带来好消息。
·“泰坦”号潜水器。
美国海洋学家大卫·加洛博士在接受采访时分析称，“泰坦”可能已经“内爆”，被撕成碎片。
加洛表示，潜水器若发生解体，部分碎片会沉入海底，部分会浮出水面，但从空中可能不会看到非常大块的碎片。
如今，人们仍然等待着奇迹出现……
