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乘个地铁那么累!上海一地铁口,有4层楼梯,要爬66级台阶,网友直呼:爬不动,避雷→

来源: 更新时间:2023-11-10 17:33:46
The Beginning

“你看这个楼梯这么高,电梯也没有,年纪大了爬不动。”

昨日,记者在地铁13号线长寿路站3号口遇到了70岁的杨阿姨,她拎着刚从医院配的一大袋药,从楼梯一步步缓慢下楼。


长寿路站3号口有4层楼梯,总共66级台阶

身后这段长长的楼梯,4层,总共66个台阶。记者抬眼望去,爬上这段楼梯哪怕对年轻人也并非轻而易举。

上海的地铁网络越织越密,不少地铁站出入口都有好几层楼梯,却没有电梯,如何让乘客,尤其是老年人和行动不便的乘客们进出站更加便捷?

在上海,部分地铁站正在改造升级,加装电梯。乘客们也更加期待,有更多地铁站能加装自动扶梯和无障碍电梯。地铁站出入口有四层楼梯老年人表示“爬不动”。

“你看这个楼梯这么高,不方便,我刚刚上去也是从这里走上去的。”

刚从长寿路站3号口进站的杨阿姨指着身后的楼梯说,她每个月都需要去长寿路站附近的一家医院配药,从3号口出去最方便,是去医院的“必经之路”,但年纪大了有些爬不动楼梯。


许多老年人直言“爬不动”

杨阿姨身后,是相连的4层楼梯,共有66个台阶。还有不少市民和她一样,因为目的地距离3号口更近,或是根据手机导航提示,而选择了3号口。但爬完楼梯后,不少人都直言“没有电梯不方便”。

有网友发文吐槽,看到13号线长寿路站3号口的4层楼梯时“震惊了”,旁边也没有电梯,提醒其他网友一起“避雷”。

也有网友支招,可以先从其他出入口乘电梯出来,再步行至这个口。


网友吐槽,提醒其他人“避雷”

记者在地铁站内看到,该站3号口只有楼梯,没有电梯,距离这个出入口较近的是2号口和4号口。其中,2号口有上行和下行的自动扶梯,4号口既有自动扶梯,旁边还有一个连通地面与站厅的无障碍电梯。


地铁站的示意图

从其他口绕行,需要多走多远?

记者亲测了解到,2号口和3号口在道路同一侧,从2号口乘电梯出站后,步行至3号口需要走近100米。4号口在3号口对面,从4号口乘电梯出来后,需要穿过马路,步行200多米。

对于“绕行”方法,有市民表示,之前没有试过,都是根据导航提示从3号口出,下次可以试试看。也有市民说,从其他口绕行还是不太方便,有时已经走到3号口,就不想再掉头回去了,否则还要走更多路,希望这种楼梯很多的出入口能够加装电梯。

网友评论:

感同身受:差点窒息;


网友评论

有人说:就当锻炼

爬了长寿路的楼梯人就长寿了;




网友评论

有人觉得这事得怪导航;



网友评论

更多网友建议:

地铁部门应该有个提示;


网友评论

楼梯长不方便?部分地铁站加装自动扶梯

地铁站出入口只有好几层楼梯,没有电梯,或是只有上行的自动扶梯,没有下行的,这样的情况并不少见。如何让老年人等进出地铁站更便捷?在上海,部分地铁站正在改造升级,加装电梯。

10月12日,地铁2号线威宁路站3号口完成升级改造。原先这里只有一部上行自动扶梯,改造后增加了一部下行自动扶梯,有效提高了通行效率,同时让老年人等上下楼梯有了更多选择。

范大伯表示,以前只有上行的扶梯,对老年人来说不方便,现在既有向上的、也有向下的,更方便了。

许阿姨往下走了几级台阶后,想起来这里有自动扶梯,又赶紧转身换乘扶梯,“我以前喜欢走路爬楼梯,最近膝关节疼,刚走了几步想起来有电梯,还是尽量保护下膝盖”。


上海地铁表示,地铁站能否进行改造,还要看是否符合施工改造条件

她表示,年轻人爬爬楼梯运动下挺好的,但很多老年人膝关节不太好,爬不动楼梯,对这些人群来说,有电梯更好些。

10月30日,8号线大世界站4号口完成改造升级,重新开启。前来乘坐地铁的市民发现,这里也加装了一部自动扶梯。

这些加装自动扶梯的出入口,一般都是人流量大、楼梯较长的出入口,有的之前没有电梯,有的只有向上的电梯。

记者在威宁路站看到,该站共有4个出入口,之前4个口都只有向上的自动扶梯,没有向下的,另外4号口附近有一个无障碍电梯。

“这边都是居民区,老年人较多,学生也比较多。为了方便乘客,在3号口增加了一部自动扶梯,因为3号口和4号口这边人流量要高一些,4号口那边有无障碍电梯,同时也要经过测算评估,看符不符合安装条件。”威宁路站相关工作人员说。

“以前这里下来楼梯比较长,落差大概有10米,对老年人等来说不太方便。同时考虑到这里靠近市中心,早晚高峰时人流量较大,有了下行扶梯可以方便乘客,提升通行效率。”大世界站工作人员说。

上海地铁:有条件的会想办法加装电梯

那么像长寿路站3号口这样的情况,是否可以通过增设自动扶梯,来解决老年人上下楼不方便的问题?

上海地铁表示,部分车站比较老旧,地方较小,当初建设时没有安装电梯。对于有条件加装电梯的情况下,后续会想办法加装自动扶梯和无障碍电梯。

能否进行改造,还要看是否符合施工改造条件。比如,要装两部自动扶梯,出入口最少宽度要达到4.2米,可以装两部净宽0.6米的自动扶梯,外加一个净宽1.5米的楼梯。还有的出入口建设场地受限,没有地方再安装箱式的无障碍电梯。

2023年,全市既有线路车站计划加装49部出入口自动扶梯、16部无障碍电梯。上海地铁表示,截止9月底,已完成16部自动扶梯、2部无障碍电梯的加装。

目前,地铁3、4号线中潭路站5号口已临时封闭,配合车站出入口加装无障碍电梯施工,预计2024年4月1日运营开始起恢复开启。张江高科站5号口也正在进行升级改造,加装自动扶梯,以提升车站通行能力。

此外,最近地铁站内不少电梯也在进行维修。据地铁站工作人员介绍,像6号线、8号线等这些十几年前开通运营的线路,同期使用的电梯刚好到了“大修”年限,为了乘客出行安全考虑,所有电梯都会按计划陆续进行“大修”。比如8号线所有电梯预计将于今年年底完成“大修”,施工时会按照要求进行围挡,同时贴出相关施工开始和结束时间等信息。

本文来源:周到上海APP 作者:潘文

THE END

TAG:车站  电梯  避雷  地铁站  上海市  自动扶梯  上海地铁  

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