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年薪10万!浙江一景区招“船老大”,引来不少年轻人

来源: 更新时间:2024-04-05 11:07:14
The Beginning

绍兴东湖景区要招船老大了,10万年薪、35岁以下……一周过去,这张“英雄帖”吸引了各路人马前来一试。


绍兴东湖景区招聘信息 图源景区公众号

截至目前,前来应聘的人数已达50人左右,以80后、90后为主。求职者中,有旅游管理、汉语言文学、英语等专业毕业的,也有运动员出身、退伍军人等体力较好的。

几位求职者表示,自己在水乡长大,从小深谙水性,跟着父辈打渔,对乌篷船始终有种传承的情怀。

手脚并划乌篷船,已成为绍兴一道靓丽的风景线。随着从业者队伍逐渐老龄化,各大景区开始将目光投向了年轻群体,希望以优渥的条件,招揽多元化人才,保留住这道城市特色风土人情。

东湖再现“英雄帖”

年轻人报名热情高

“在哪里填报名表?”4月3日,一对父子走进了景区办公室,打听着船老大招聘动态。

前几天,老孙在网上看到了招聘信息。他想到儿子是95后,学旅游管理的,水性也好,完全符合招聘条件,当即拍板,决定带着儿子来报名。

最重要的是,作为本地人,小孙从小就跟着爷爷奶奶打渔,对乌篷船再熟悉不过了。“绍兴是水乡,以前乌篷船就是常见的交通工具。”

小孙很想争取到这个岗位,大方介绍起自己的特长。在浙江旅游职业学院就读期间,他学习过礼仪接待、语言技巧,懂得如何跟游客友好沟通。“可以做个氛围组啊。在绿水青山之间,边划船,边给游客介绍我们绍兴的特色。”小孙笑着说。

这次,像小孙一样的年轻求职者还有很多。一周以来,咨询电话源源不断。负责招聘的工作人员告诉记者,截至目前,已经有大约50人报名,基本都是中专以上学历。大家对船老大这个岗位的热情,比以往都要高。


绍兴东湖景区的乌篷船 俞倩玮/摄

长期以来,东湖船老大一直面临年龄偏大、人手不足等问题。2003年起,媒体就开始对此进行报道,虽然东湖景区曾招过年轻船工和“美船娘”,但报名者寥寥无几。明天的船老大在哪里,一直是一道未能破解的难题。

于是,景区决定放一波“大招”。

3月28日,东湖景区再次发布“英雄帖”:面向全国招收20名年轻船老大,年薪10万元左右。

招聘信息里写道,年龄要求35周岁及以下(条件优秀,如有英语、戏曲等相关特长者可适当放宽)船工,男女不限,希望文化程度在高中以上;会普通话、会游泳、会划船者优先录取。

但是,对于这些条件,有网友表示不理解:“划船现在都这么卷了?”“要求这么高啊”……

“我们景区有40位船老大,已有一半的船工年满60周岁,老龄化趋势日益明显。希望通过提升薪酬待遇,吸引年轻人加入,将乌篷船‘脚划船俗’技艺传承下去。”东湖景区产业管理部主任金雷告诉记者。


游客乘船游览 俞倩玮/摄

尤其是节假日、周末,游客人数较多,景区或多或少会出现运力紧张的情况。据金雷介绍,旅游旺季,游客通常要排队一个多小时。“大家满怀期待来,当我们运力达到饱和时,只能停止售票了。但大部分游客乘船意愿还是很强烈,因此,我们也迫切想要提升运力,满足广大游客的乘船需求。”

再加上许多老船工都是本地人,普通话不太标准。在做安全提示时,有时候因沟通不畅,会产生误解。

“所以这次会更青睐综合素质高的求职者,主要是能和游客有互动感,做好服务。”金雷举例:如果游船期间,船老大还会哼唱几句越剧、莲花落,能给游客留下更深刻印象;有外国游客,船老大会说英语,既能方便沟通,也能让对方了解绍兴文化魅力……


游客在东湖风景区游玩 俞倩玮/摄

有培训过渡期

更新奖励激励机制

白墙乌瓦,乌篷悠悠。

乌篷船是绍兴著名的“三乌文化”之一。不只东湖,鲁迅故里、八字桥街区、柯岩风景区等景点,都有乌篷船体验项目。游客慕名而来,就想优哉游哉体验一把“小桥流水人家”。

在许多船老大眼里,作为绍兴的“招牌”,乌篷船万万不能“断档”。

船老大唐国良,在东湖已经工作11年了。记者见到他时,他一身青衣小褂,正忙着接待游客,双脚用力往前一蹬船桨,带着小船缓慢向前驶去。遇到狭窄洞口,双手拨动划桨,轻松转弯。


船老大唐国良 俞倩玮/摄

唐师傅早上8点开工,一直要忙到下午4点多,游客多时,一天能划四十几趟,比较费体力。做船老大,要经得起风吹日晒,而且别人的休息日,正好是他们最忙的时候。这也让许多年轻人望而却步,可能培训期还没过,便离职了。

对唐师傅而言,坚守在这一行,主要还是那份难以割舍的乌篷情结。“干一辈子了,十二三岁就开始划船。”唐师傅认为,随着旅游业的发展,乌篷船行业正迎来新的机遇。如果能够进一步提升船工的自我认可度和荣誉感,这不失为留住人的良方。

在此之前,东湖景区曾招聘过5位“美船娘”。但是由于4人座的乌篷船,重量较重,船娘的体力有点跟不上,3人相继离职,另外两位也选择了转岗。


绍兴独有的脚划船 俞倩玮/摄

但此次招聘,东湖并未将女性“拒之门外”,而是决定探索一些新模式。“我们可以做精品化,针对情侣等年轻人市场,推出2人船只,实行预约制并提升附加值,让游客在船上吃糕点、品老酒、听社戏,享受高端定制的服务体验。”景区正在探索实践中创新业态。

对于此次招聘进来的人,景区将统一进行培训上岗,学习划船技术、安全准则、礼仪接待、沟通技巧等,也是给其一个适应的过渡期。“不会划船也没关系,通过一个多月的学习,就能学会。主要是在培训期间,看看到底适不适合自己。”金雷说。


记者体验游船 俞倩玮/摄

金雷呼吁,期待更多年轻人关注到这个行业,弘扬传统文化——

从根本上改变“船老大招聘难”的局面,一方面,船工工资收入将与服务挂钩,多劳多得,促进服务的优质化与长效化;另一方面,不断提升船工队伍的存在感、获得感、荣誉感,提升积极性。“比如,有关部门是不是可以颁布相关技能职称?评劳动模范?不再是传统定义的船老大,而是转变成非遗技艺传承人。”金雷建议道。

(来源:潮新闻)

THE END

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