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重磅!乌克兰击毁俄罗斯“宝贝疙瘩”苏-57战机,事情还有反转?

来源: 更新时间:2024-06-11 22:58:39
The Beginning

俄乌冲突已经爆发838天,当地时间6月9日,乌克兰军队公布了一则堪称离谱的消息,一架俄罗斯空天军最新锐的苏-57型第五代战斗机,在阿赫图宾斯克的契卡洛夫机场被乌军摧毁,乌克兰军队同时公布了卫星照片。

从6月7日和6月8日的卫星图片对比来看,契卡洛夫机场的一架苏-57型战斗机,似乎确实存在遭到无人机袭击的情况,而且机体蒙皮还出现了不明原因的白色色块,像是被击中导致损坏一样。乌克兰军方公布消息后,国内媒体不做证实就直接转发,于是乎,乌克兰军队击毁苏-57型战斗机的消息,就这么沸沸扬扬的传开了。



卫星照片对比

当然了,随后俄罗斯国防部在6月9日发布辟谣信息,辟谣指出所谓的苏-57战斗机在契卡洛夫机场被乌军摧毁纯属乌克兰军队的宣传战。据称6月7日乌军确实使用远程自杀式无人机,试图袭击阿赫图宾斯克契卡洛夫机场,驻防机场的俄军防空部队紧急应战,摧毁了所有来袭的无人机,但有无人机碎片掉落在了停机坪上,在这一过程中所有机场里的飞机都没有受到损伤。

这起事件还有反转?

说真的,俄罗斯国防部的辟谣信息,大伊万的观点四个字,半信半疑,一方面,从卫星图片来看,契卡洛夫机场6月8日相比6月7日的卫星图片,停机坪上确实多出了两块黑斑,其中一块黑斑覆盖在6月7日卫星图片中的白色地标上,特别明显。而且在地面上多出了两个意义不明的坑(大伊万倾向于认为只有一个,另一个是阴影而已),如果说少量面积的黑斑,还可以用比如战机的滑油油液什么的来搪塞。那这么大面积的黑斑,都覆盖在了原有的白色地标上,黑斑上还有个坑,那肯定是解释不清的,唯一的解释就是这里发生过燃烧事件。



“袭击”后的细节

但是另一方面呢,说苏-57战斗机被击毁,证据也不足,起码从6月8日的卫星图片上看,即使是这架说是被击毁的苏-57战斗机,外形也依然完好,没有出现被炸得支离破碎的情况。尽管苏-57战斗机表面上出现了意义不明的白色斑块,但是似乎并没有被火灼烧的痕迹,当然也有可能是因为卫星分辨率有限,拍出来的照片细节不清。但既然机体基本保持完整,那么就证明苏-57战斗机即使受到了损伤,损伤也未必严重,所以乌克兰军队看到卫星照片之后,就忙不迭地官宣战果,说自己击毁了苏-57,大伊万认为证据也不足,属于乌克兰军队惯常使用的科幻小说式战果报告方法,不做严格的证实,没有其它佐证,先爆出来再说。



乌克兰方面公布的宣传图

因此整体上而言,大伊万对此次所谓的苏-57被击毁一事,持半信半疑的态度,除非有更明确的证据出现,否则咱们应该先打个问号再说。大伊万在这件事儿中,其实最关注的是两点:第一是乌克兰军队近期在试图破坏俄军建立起来的制空权体系,第二点是俄军机场的防御问题。

乌克兰的打算

先说第一点,我们都知道俄军建立并保持战区制空权的IADS(自动化防空系统),其实分两部分,其一是由米格-31BM和苏-35S组成的航空兵歼击机和拦截机,其二是由S-400和S-300PM2以及山毛榉-M2/M3、铠甲-S1组成的地导系统,二者使用自动化拦截数据链进行交联,由空防集团军指挥所统一指挥。



图为米格-31BM

在战役布势上,俄军基本上遵循制空战斗机实施攻势制空,地导系统实施防御性制空的作战原则:

制空战斗机在方面军战役地幅上建立空中战斗巡逻区域,在预警机和地面远方警戒雷达的空情指引下,对出现在战区内的乌克兰军队战斗机,前线轰炸机等实施拦截。俄军在战术原则上往往是苏联式的,习惯性的使用超视距空战加截击战术解决问题,尽量不和乌军战斗机实施近距离格斗战,这就是为何无论是米格-31BM还是苏-35S,都挂带大量R-37M的主要因素;

而如果乌克兰战斗机使用低空突防的方式,突破制空战斗机的防御地幅,或者制空战斗机无法阻挡住乌克兰战斗机,那么,俄军空防集团军会有一个目标移交程序,将目标从战斗机移交给地导,甚至制空战斗机在超视距拦射未果、即将进入近战的情况下,也会逐次拉开交战距离,主动将乌军战斗机引入地导的火力范围,然后交给地导解决问题。



苏-35S发射R-37M

也就是说,俄军的空天军空防集团军在乌克兰方向的战役地幅上,大概是这样的作战态势,制空战斗机前出,发现乌军战斗机就打R-37M,把乌军战斗机赶跑,迫使乌军飞机不能顺利完成遮断任务,如果乌军战斗机头铁,继续往前冲试图将俄军飞机纳入自己的超视距拦射范围,那俄军战斗机就拉开交战距离,不跟乌军一换一,而为地导让出火力空间,俄军的制空作战是靠战斗机和地导协同配合来完成的。



俄罗斯S400遭到乌克兰打击

而现在乌克兰军队做的,正是在试图击破空天军空防集团军的这两个支柱:S-400系统不用说了,乌军现在动辄就用ATACMS集火攻击,截至目前已经锤了两个半营S-400系统,最关键的是迫使S-400营后撤,脱离ATACMS的火力杀伤区,这要么会导致俄军一线地面部队失去防空掩护,要么会导致制空战斗机和地导营之间的配合出现空隙;而打击俄军的战斗机,也将削弱俄空天军向特定战役方向、战役地幅上实施攻势制空的出动效率,使得地导部队失去掩护,或者地面部队失去掩护,尤其是地导雷达存在地形遮蔽的情况下,攻势制空的战斗机甚至相比地导雷达来讲更为重要,可以对低空突防的乌军战斗机实施有效的跟踪拦截。



图为乌克兰F-16

总的来说,乌军现在正在全力破坏俄军空防集团军的战役战术体系,而这一切,大伊万的观点是,是为了F-16战斗机即将入场乌克兰做的铺垫。在F-16入场之前,先破坏俄军空天军空防集团军的作战体系,等到F-16战斗机入场之后,会更加好打一些,虽然目前乌克兰军队破坏俄军体系的努力,咱觉得还是宣传效应多于实际战果,但是从中也可以看出,乌克兰军队背后是有北约支持,是有高参在组织规划的,今年夏天秋天F-16战斗机入场之后,俄罗斯空天军还是要打起十二万分的精神应对才是。

俄罗斯的问题

第二点是机场的防御问题,从阿赫图宾斯克契卡洛夫机场的防御来看,只能说这个机场作为俄空天军的核心、要害单位,简直不知一般的托大。



图为阿赫图宾斯克机场

说契卡洛夫机场是俄罗斯空天军的要害单位,该机场就是著名的契卡洛夫第929国家飞行试验中心(V/H15650),该中心承担的任务是对完成工厂试飞的新机型实施国家试验,通过了国家试验的飞机才能装备部队,而装备部队后,还有诸如战术试验,战术教材编写一类的科目,也是交给929中心完成的,也就是说这是类似于中国阎良的存在,绝对的谁敢去爬墙那就是“相机对准机场,人生走进牢房”。



机场内大批实验飞机

就这么一个机场,连一个加固的机库都没有,所有的飞机都大大咧咧的摆在露天,连最要害的苏-57战斗机都是如此。虽然契卡洛夫机场距离乌克兰控制区足足有七百多千米的距离,但乌克兰现在改装的小型无人机,比如用塞斯纳改装的无人机等,已经实现过800千米以上的攻击距离了,契卡洛夫机场居然对此毫无准备。

之前没有想过给自己的机场建设一些加固的机库机堡,现在也没有想过给机场部署一个铠甲-S1连来掩护空域,只能说这机场的松懈到了一定程度了,真以为自己是俄罗斯的试飞中心不是战斗部队,人家就不来打你了?实际上人乌克兰连俄罗斯的预警雷达都敢打,打你个试飞中心有啥不行的。而且你这机场里边还有苏-57,对乌克兰来说是绝对的高价值目标,虽然只是试飞的原型机,但是一旦被击中的话,话题度拉满,对乌克兰来说宣传价值一样拉面,那怎么可能指望乌克兰忍住不去打呢,事实上乌克兰军队就是这么操作的,果然成功刷了一波话题度。

所以,这次阿赫图宾斯克契卡洛夫929中心被乌克兰砸了,大伊万还是那句话,真的不能怪人乌克兰,你俄罗斯自己就够托大的。事实上俄罗斯过于托大这句话,从俄乌冲突刚一开始咱就在说,说了两年半了还在说,这只能证明俄罗斯军队这粗枝大叶到了一定的地步了。而且军队内部充斥着大量字面意义上的傻×领导,属实是吃了无数次的亏也改不了,后续不知道俄军还能继续搞出什么抽象操作来,反正,咱是已经做好心理建设了。

THE END

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