无级变速器的类型有哪些
CVT(continuous Variable Transmission)技术是一种无级变速技术，利用传动带和工作直径可变的主、从动轮传递动力，可以实现传动比的连续变化，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。根据传动方式，可采用三种方式:液体传动、电动传动和机械传动。
1.液体传输
液体传动有两种类型:一种是液压传动，主要是由泵和电机或阀门和泵组成的变速传动装置，适用于中小型动力传动。另一种是液压式，采用液力偶合器或液力变矩器进行变速传动，适用于大功率(几百到几千千瓦)。液压传动的主要特点是:调速范围宽、减震防过载、传动效率高、使用寿命长、易自动化、制造精度高、价格高、扭矩输出恒定、转差率大、运行时易漏油。
2.电力传动
电驱动基本上分为三类:
一种是电磁滑动式，通过在异步电动机中安装电磁滑动离合器，改变其励磁电流，实现反向调速的方法。其特点是结构简单，成本低，操作维护方便:最大滑动，效率低，发热严重，不适合长时间带负荷运行，所以一般只用于小功率传输。
第二种是DC电机型，可以通过改变磁通或电枢电压来实现调速。其特点是调速范围大，精度高，但设备复杂，成本高，维护困难。一般用于中等功率范围(几十到几百千瓦)，已逐渐被交流电机取代。
第三种是交流电机型，可以通过变极、调压、变频来调节速度。最实际的应用是变频调速，即利用变幅杆获得变幅电源，然后驱动电机变速。其特点是调速性能好、范围广、效率高、自动控制、体积小、适用功率范围广。机械特点是减速段扭矩恒定，低速时效率低运行不稳定，价格高，维修专业。近年来，变频器作为一种先进优秀的传动装置发展迅速，对机械式无级变速器产生了一定的影响。
3.机械传动
机械传动的主要特点是:转速稳定，滑动率低，运行可靠，动力机械特性恒定，传动效率高，结构简单，维修方便，价格相对便宜；但零件对加工和润滑要求较高，承载能力较低，抗过载和冲击能力较差，一般适用于中低功率传动。
无级变速器的特点是什么
CVT(continuous Variable Transmission)技术是一种无级变速技术，利用传动带和工作直径可变的主、从动轮传递动力，可以实现传动比的连续变化，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液压机械式无级变速器和金属带式无级变速器。
无级变速器(CVT)与有级变速器的区别在于，它的传动比是一系列连续值，而不是间歇点。无级变速器比传统变速器结构更简单，尺寸更小。它既没有很多手动变速器的齿轮副，也没有复杂的自动变速器的行星齿轮组。主要依靠主动轮、从动轮和金属带实现无级变速。它的原理是几组不同大小的齿轮，像普通变速箱一样，在控制下通断，形成不同的速比。就像自行车的踏板一样，车轮通过大大小小的轮盘和链条被驱动以不同的速度旋转。由于每组齿轮上的推力不同，变速箱的输出速度也相应变化，从而实现各档的慢转。
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