The Beginning
途昂是有四驱版车型的，途昂的四驱版车型使用了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。
汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。
搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，途昂的适时四驱系统是基于前驱的，搭载这种四驱系统的汽车大部分时间都是前驱的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。
适时四驱系统的体积小，重量轻，一般搭载这种四驱系统的suv燃油经济性都是不错的。
适时四驱系统是比较适合在城市道路内使用的，这种四驱系统的越野性能一般，这种四驱系统不适合重度越野。
如果要去越野，那要使用全时四驱系统或分时四驱系统。
很多硬派越野车都会使用分时四驱系统，这种四驱系统是可以让驾驶员切换模式的。
一般的分时四驱系统有三种模式，分别是高速四驱，低速四驱，高速两驱。
切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样是可以提高车子的脱困能力的。
分时四驱系统是有分动箱的，这种四驱系统的体积大，重量大，占用的空间也是很大的。
THE END
