一年开不到5000公里需要多久保养好
对于一年行驶不到5000公里的情况，可以先根据时间进行正常保养。根据制造商维护手册的要求，每5000公里或半年一次，以先到者为准。
保养项目虽然根据里程不同，但主要是更换机油、机油滤清器、汽油滤清器和空空气滤清器，检查汽车冷却液液位是否符合要求，检查制动器和离合器液位，检查转向助力箱油位是否符合要求，检查系统油管接头是否漏油，检查蓄电池和玻璃清洗槽液位。检查发电机、空调节器、水泵、增压泵皮带的松紧和老化情况，检查汽车前后灯是否齐全(包括大灯、示宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯)。除了基础油，还有各种添加剂，如抗磨剂、抗氧化剂、洗涤剂等。这些添加剂对时间敏感，半年后几乎失效。油虽然还能润滑，但似乎抗磨抗氧化能力下降了，必须更换。防冻液和刹车油也有老化要求，2年后必须更换。轮胎也会老化变硬。很多厂家规定轮胎出厂几年后或者使用几年后必须更换，即使不用也要更换。这辆车的备胎从来没有用过，但到期后需要更换。
一年两检车是黄标车吗
一年检查两次的车不是黄标车。不符合国家排放标准的车辆属于黄标车。黄标车是指排放量大、集中度高、排放稳定性差的车辆，大部分是1995年以前领牌照的老旧车辆。由于尾气排放控制技术落后，这些车辆的尾气排放达不到欧1标准，排放量是新车的5到10倍。所以环保部门只发放黄色环保标志。
黄色标签汽车描述:
1.黄标车是新车定型时排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车的总称。通常是尾气污染大、浓度高、排放稳定性差的车辆。
2.根据排放限值对比，1辆黄标车的排放分别相当于5辆国一、7辆国二、14辆国三和20多辆国四汽油车。如果这类在用车辆通过定期环保检测达到在用车辆相关排放标准，可以通过发放黄色环保检测标志上路行驶。
3.由于自行车的高排放，黄标车应该首先被控制和淘汰。在当地，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是指未达到国家I排放标准的汽油车或未达到国家III排放标准的柴油车。因为贴有黄色环保标志，所以被称为黄标车。
