The Beginning
英菲尼迪qx50是有国产版车型的,国产版车型被东风英菲尼迪国产了。
国产版英菲尼迪qx50一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有272马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱的换挡平顺性是更好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
英菲尼迪qx50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
英菲尼迪qx50的乘坐舒适性是比较好的,并且这款车的操控也是不错的。
THE END
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