The Beginning
途观一共搭载了两款变速箱，一款是6速双离合变速箱，另一款是6at变速箱。
at变速箱和双离合变速箱是很常见的变速箱。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内部全是行星齿轮。
at变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性耐用性也是很好的。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与一般的手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。
这种变速箱的传动效率高，换挡速度快，双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的。
双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱好的，并且双离合变速箱的故障率要比at变速箱高一些。
但是双离合变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的感受，有很多消费者是非常喜欢双离合变速箱的。
THE END
