The Beginning
马自达8一共使用了两款变速箱，一款是4at变速箱，另一款是5at变速箱。
与2.3升自然吸气发动机匹配的是4at变速箱，与2.5升自然吸气发动机匹配的是5at变速箱。
at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
由于结构比较复杂，零部件数量也比较多，所以at变速箱的生产和研发成本是比较高的。
但是at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的，这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。
使用at变速箱可以提高车子的行驶质感和舒适性。
马自达8是一款suv车型，所以舒适性对于这款车来说还是比较重要的。
马自达8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。
如果大家对马自达8感兴趣，可以去当地的马自达4s店试驾一下，虽然是一款mpv车型，但是这款车的操控也是比较好的。
THE END
