The Beginning
dbx全系使用了9at变速箱，这种变速箱的传动效率高，换挡平顺性更好。
dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型豪华suv，这种车一般不会使用双离合变速箱和cvt变速箱。
双离合变速箱的换挡平顺性不够好，这样会影响整车的行驶质感和舒适性。
cvt变速箱无法承受很高的扭矩，如果cvt变速箱与动力很强的发动机配合使用，那cvt变速箱会出现钢片链条打滑的现象。
所以，at变速箱就成为了最佳选择。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
由于结构复杂并且部件数量也比较多，所以at变速箱的生产和研发成本是比较高的。
dbx使用了一款4.0升双涡轮增压v8发动机，这款发动机有550马力和700牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在2200到5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款车前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
THE END
