The Beginning
后驱车操控更好的原因有很多，例如前后配重更加平衡，驱动轮抓地力更强，后驱车能够承受更大的马力，后驱车不会出现推头现象。后驱车的操控要比前驱车和四驱车都好，四驱车虽然更稳，但是四驱车没有后驱车那种灵活性。
不知道大家有没有仔细观察过，大马力高性能超跑一定是采用后轮驱动的，后驱车是比较快的。
大家都知道超跑对于重量是非常敏感的，超跑会想尽一切方法来降低车身重量。
如果给超跑使用四驱系统，那无疑会增加许多重量，这样会导致速度降低。
并且增加四驱系统后，传动效率也会降低，这样也会导致速度降低。
所以超跑和高性能汽车都会采用后轮驱动。
后驱车的发动机布局与前驱车是不同的，如果是前置后驱，那发动机是纵置的，变速箱也是纵置的。纵置发动机和变速箱可以平衡车身的前后配重，这样可以提升操控。
如果是中置后驱或后置后驱，也是有办法来平衡车身的前后配重的。
后置后驱的保时捷911车身前后的配重比是48比52。
后驱车在加速时整车的重心会后移，此时后轮受到的压力更大，后轮受到的压力提高了抓地力也会提高，恰好后轮也是驱动轮，所以后驱车的加速性能是更强的。
THE END
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