国三标准车几年报废
国三货车报废年限为15年 我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动，新的汽车报废规定中明确规定，私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以，而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。
法律依据:
《机动车强制报废标准》
第三条 凡在我国境内注册登记的机动车，属下列情况之一的应强制报废： (一) 达到使用年限的； (二) 经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求； (三) 经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准； (四) 因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的； (五) 因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的； (六) 在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的； (七) 在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。
国三柴油车还能审车吗国3私家轿车还能开多久
随着国六标准的实施，关于淘汰国三车的谣言很快就传开了。有人担心，第三国民车还能审核吗？第三国民车能开多久？下面我们来看看。
我国有明确规定，私人乘用车不报废，但行驶到60万公里后只能“引导报废”。此外，轻型货物和大型货物的强制报废期限为10年，但最多可延迟5年，即中国第三卡车的强制报废期限最长为15年。所以现在三国车还是可以正常检查的，如果车况正常，三国车还是可以一直开的。
2008年国标三实施至今已有十一年，目前最老的国标三车辆。理论上讲，达到年龄限制的轻货和大件都会报废，但可以申请延迟报废。不过，很多省份已经开始“强制报废”，尤其是沿海省份，幸好不包括全国3辆私家车。
虽然国三车还能开，但也面临着没地方开的尴尬局面。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布全国第三汽车限行区域。违反禁止和限制规定者将被罚款和扣分。其实限制是引导报废的一种手段。你通过各种措施来使用你的旧车，从而换一辆新车，越来越不方便，也越来越不经济。
另一种手段是经济补偿。但我国第三汽车的报废补贴标准因地而异，具体情况以各地政策为准。
报废汽车处理
我国汽车报废后处理模式比较简单，基本都是靠卖废铁来处理。根据国家规定，被拆除的车辆。发动机、变速箱、前后轴、转向器及四大部件严禁交易；必须造成不可逆的损害，并且必须记录整个过程。
拆卸的镜子、门等。和小零件，如果完整性更好。一般会卖给再制造企业，但大部分零部件的再利用价值不大。因此，正规的废铁场大多是通过回收后出售废铁来处理的。
报废机动车需要准备的材料
车主需携带车辆行驶证、机动车登记证书和车主身份证明。机动车属于企业或者单位的，需要携带营业执照或者组织机构代码证。
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