帕萨特车祸气囊未打开续
帕萨特车祸安全气囊未打开，律师继续为受害人提供法律援助。
6月21日，“帕萨特车祸安全气囊没打开，受害者未能拿到被告”有了最新进展。7月2日下午，被害人金先生致电记者称，目前已有法律专业人士表示愿意为其免费提供法律援助。
点评:帕萨特撞护栏墙翻滚，但安全气囊未打开。
6月21日，平顶山市民金贤向上海大众平顶山易通汽车销售服务有限公司(以下简称易通公司)借了一个朋友的钱，买了一辆帕萨特於陵新车。高速公路发生事故后，安全气囊未及时打开，造成驾驶员和乘客不同程度受伤。争论未果，竟是被告，引起社会广泛关注。
上海大众公司对安全气囊未打开做了技术解释，称从车辆的检查情况来看，车辆的安全气囊系统工作正常，事故中车辆的碰撞能量主要来自车辆的后部和侧翻，主要属于后部碰撞和侧翻，尚未达到打开前部安全气囊的条件，因此未指令车辆的前部安全气囊充气。
6月26日下午，记者从平顶山市卫东区人民法院获悉，法院已受理靳先生的诉讼请求。
同时，记者还了解到，金先生将事故车辆拖至亿通公司门口向公众展示并且影响了公司的销售，伊通公司拿排除妨害占有纠纷案为向平顶山市卫东区人民法院提起诉讼，法院已向靳先生发出传票及应诉通知书，近期将开庭审理。
最新进展:受害者胜诉。整个过程是无条件的。提供法律服务
采访中，记者了解到，为被害人金先生提供免费法律援助的律师王在河南大乘律师事务所工作。
律师王在接受记者采访时表示，上海大众帕萨特轿车的安全气囊未能打开，这将是靳先生整个过程是无条件的。提供法律服务。
亿通公司起诉靳先生占有、排除、妨害案，主要原因是靳先生维权的行为。目前，伊通公司提起的诉讼，只能通过庭审后出具的证据来终结。王对说道。
律师:事故中气囊没有打开，可以认为是质量问题
王对上海大众公司的回应；标识说上海大众公司的鉴定是按照自己的行业标准出具的。他们倾向于做自己，更不要说从消费者权益的角度来看，所以这次鉴定以后肯定会提出异议。作为产品销售商，当消费者购买你的汽车时，安全气囊是生命的最后保障。作为生命的最后保障，你无法有效保障，可以认定为& lsquo根据相关法律法规。质量问题。，王向记者强调。
据王介绍，目前，大部分消费者维权意识不清。事故发生后，他们都根据交警部门出具的事故证明向保险公司索赔。一般来说，他们不会向公众或汽车4S商店捍卫自己的权利，也不会考虑汽车的质量。
但汽车经销商大多以撞击角度不同或撞击点不够强、气囊燃点未触发为由推卸责任。目前汽车安全气囊的国家标准还不完善，一般都是汽车行业自制的标准。这也是消费者维权难的原因。
类似于靳先生的案例，发生在2008年司法判例。补偿了。根据《产品质量法》，只要产品客观上存在缺陷，给用户造成人身或者财产损害的，除法律规定的免责事由外，无论产品生产者是否有过错，都应当承担赔偿责任。
如果大众4S店不能提供免责的证据，将承担相应的法律责任。王强调。
帕萨特用5w30还是5w40
帕萨特用5w30还是5w40？其实5w30油和5w40油差不多。如果你的帕萨特油耗严重，用5w40机油会更好。因为40的粘度高于30，可以缓解机油的燃烧。
市场上有很多品牌的机油，如美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等。此外，规格也各不相同。让消费者经常犹豫。选择机油，首先要知道机油标签的含义:
低粘度等级，分为0W、5W、10W、15W、20W、25W。数值越小，低温冷启动性能越好；100℃时的粘度等级分为20、30、40、50和60。数值越高，粘度越高。通俗地说，W前面的数字代表油的耐寒程度。比如0W油会在-35℃结冰，而5W油会在-30℃结冰。
机油的选择也与发动机的结构有关。以及日系、美系汽车发动机，设计相对精准，适合使用0W20、5W20等低粘度机油。德系车很多发动机都是涡轮增压的，所以选择粘度表更高的5W20和5W30机油。国产汽车发动机多借鉴日系车，部分车型直接使用三菱发动机，所以选油可以参考日系车。如果你真的懒得花精力给车选油，那就选汽车保养说明书要求的规格型号就行了。
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