丰田混动和本田混动哪个好开？
本田和丰田混动哪个好。首先我们先来介绍一下它们各自的混动技术，丰田的THS系统是典型的混联式混合动力系统，也称为“双擎”。
有电动机和发动机两种动力源，同时，在用电动机行驶的情况下也能发电。根据路况，可以在单独靠电动机行驶和同时使用电动机、发动机行驶模式间自动切换。还能一边行驶一边充电。
而本田的IMA混合动力系统并非真正意义上的”混合动力”。它的三种工况分别是纯电动、依靠发动机供电的纯电动以及发动机驱动。注意这一点，是依靠发动机提供能量给电动机来驱动车辆，这是本田的”混合”方式，而不是将发动机和电动机的动力通过某一部件来进行”混合”。
如果要说这两种混动哪个好，其实它们的优势非常明显，就是省油节能，差异在于丰田混动更偏向于平顺，而本田混动更偏向于运动，至于你更喜欢哪个，还是要看自己的喜好。
能够主动去购买混动汽车的人群绝对是敢于尝试新鲜事物的群体，在限行限牌限车的北京、上海等大城市，混动车并没有好的政策，这也导致了推广较困难的局面。但是混动车的经济实惠和后期使用费用的低成本也是吸引这部分用户的主要因素。
丰田混动和本田混动哪个省油？
本田的混动系统和丰田有质的区别。
就拿雅阁和凯美瑞举例子
本田是全程用电机加速，低速时和丰田一样，用电池给电机供电，驱动电机。需要急加速时差别就来了，当你深深踩下油门的时候，丰田是电机驱动车轮，发动机也是直接驱动车轮，相当于电机和发动机一起带着轮子转。而本田是电池给电机供电驱动车轮，另一边发动机发电驱动车轮（这个发电是发动机直接给电机供电，不通过电池）并且把发动机给电机供电剩下的再冲进电池。说白了就是本田算是半个纯电车，而丰田才是完完全全“混“动车。
至于加速感受，混动雅阁和凯美瑞我都开过，凯美瑞更像是3.0的大自吸，而雅阁就是标准的2.0t，强爆发，这样说能懂吧
至于省油方面，凯美瑞是油耗更低的，虽然丰田的2.5升排量更大，但是得益于发动机热效率和混动方式的不同，油耗其实是比本田更低的。
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