The Beginning
途锐是没有混动版车型的，但是后期会推出插电混动版车型。
新款纯汽油版途锐搭载了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升v6涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
3.0升涡轮增压发动机最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5300到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
新款途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
途锐搭载了全时四驱系统，这款车的越野能力还是不错的。
如果车友们有轻度的越野需求或中度的越野需求，途锐是完全可以应付的。
途锐的内饰设计也是比较好看的，并且做工和用料是很不错的。
THE END
