新手开车起步和停车的操作技巧
停车不是一件简单的事情。有些驾驶员可以通过加速和减速来实现平稳过渡，而另一些驾驶员可以使整个汽车向前和向后倾斜。除了天才之外，大部分司机可能都遇到过起步时汽车跳了三次，刹车时突然点头的情况，永远忘不了第一次上坡起步的尴尬。
首先，初学者学习驾驶基础:起步。启动前，仔细检查车辆周围的情况，注意车辆底部和车身周围是否有障碍物。冷启动需要预热发动机，预热时间取决于温度。一般要求怠速恢复正常时启动。一定要系好安全带。看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如果不合适，请调整。
适当调整坐姿。良好坐姿驾驶不是为了摆姿势，而是与安全驾驶和乘坐舒适性密切相关。良好的坐姿要求驾驶员双手自然放在方向盘上，背部轻轻贴在椅背上，眼睛直视前方，双脚自然放在踏板上。你不能弯腰驼背开车。坐正方向盘中央，手腕的重量自然放在方向盘上，肘部和膝盖要有足够的活动空间。然后，要注意后视镜的调整。调节后视镜时，车身处于自然行驶状态。将场景放置在中央的室内后视镜中，露出自己车辆尾部的一小部分，以帮助判断车身与后车位置的距离。调节室外后视镜，使地平线在后视镜的水平中心，并显示自身车身的一小部分。
接下来，新手学车的基本起步和停车是一个特殊的起步情况，也是路试的一部分，也就是大家都熟悉的坡道起步。拧紧手刹，踩下刹车并将其置于一档。松开刹车，快速加油，提起离合器。当离合器处于半联动状态时，松开制动器。加油，完全松开离合器踏板。把握好自己车辆的半联动机会。启动坡度时，油门要比平时稍微大一点，坡度越陡越大。当离合器处于半联动状态，汽车有前进的趋势时，一定要松开刹车。一次从一个动作开始。
接下来，我们想谈谈冰雪路面湿滑的开始。步骤与正常启动相同。关键是慢慢抬起离合器，慢慢加油。当然，拥有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车主可以正常启动，电子系统可以帮助控制扭矩输出，保证汽车在湿滑路面上平稳启动。
看完新手开始学开车，自然要说说新手最初的停车。停车不容易？快踩刹车！我不这么认为。为什么有些人开车紧张或很快会让人头晕？原因是没有很好的把握停车时机和刹车力度。停车前要注意周围的交通情况，及时将自己的驾驶意图告知其他交通参与者。如果后车离车太近，可以轻踩刹车使刹车灯发亮，提醒后车停车。如果对方没有反应，还紧紧跟在后面，不要强行停下来，往前停一点。如果你想靠边停车，一定要提前换到右车道，用右转向灯示意。
而且，在我们的驾驶过程中，有几年驾驶经验的司机可能会忘记起步时向后看和打开左左信号的规则，还有一点就是下车时提醒乘客注意周围情况。
新手开车起步换挡需要注意些什么
起步、换挡、停车等操作对初学者来说只是一个“难”字。我总结了一些关于这方面的要领，希望对你有所帮助。
(一)启动行动
关闭车门，调整座椅，系好安全带，检查手刹，踩下离合器踏板，拨空挡，启动汽车，观察仪表。
1.先加适量油门，同时抬起离合器踏板，松开刹车(油门、离合器、手刹三点一起用)(1档、2挂、3打、4哔、5左右后视镜、6三位一体)。
注意:当离合器踏板提升到半联动时，汽车已经移动，离合器踏板不能踩下，这样才能使汽车平稳起步。慢慢拆下离合器踏板后，将脚放在踏板上方。
2.加速后，松开油门，踩下离合器踏板，二档挂档，关闭方向灯继续正常行驶。
(2)班次
1.从低档换到高档时，最好减速油门，提高车速，松开油门踏板，踩下离合器踏板，从低档换到高档(注意:不允许超驰)。
2.从高挡换到低挡时，先松开油门踏板，踩下刹车踏板，降低车速，再踩下离合器踏板，从高挡换到一挡(注意:不允许超驰)。
(3)停车
1.接到停车指令后，先打开右转向灯，同时缓慢踩下制动踏板，降低车速，观察右后视镜。
2.顺时针转动方向盘到左手十点钟位置，等待车速降到10公里，逆时针转动方向盘到左手八点钟位置，踩下离合器踏板，将方向盘转回来，停车，停车，踩下刹车踏板。
(1)拧紧手制动器并拨入空档。
(2)松开左脚(离合器踏板)和右脚(制动踏板)。
(3)下车前关闭方向灯，松开安全带，打开车门，观察左后视镜。
以上是初学者起步、换挡、停车的要领。同时，新手司机在开车外出时要多注意驾驶路段的周边环境，避免因失误造成事故。
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