新手上路常见的9个误区
误区一:汽车以二档起步——汽车变速器的设计重在速度。如果勉强从二档起步,不仅会增加发动机的负荷,还会导致离合器的早期磨损,所以无论排量大小,汽车都应该从一档起步。
误区二:升档超车——司机普遍认为高档位更快,所以在超车的路上会上移一档。事实上,车辆必须依靠发动机施加的扭矩。高挡扭矩小,油门慢,但加速慢。因此,如果你超车正确,你应该减速一档。自动波只需要把油门踩到底,变速箱就会降一档,提供足够的扭矩。
误区三:转弯时同时刹车——转弯时,汽车重心向外移动。这时刹车会加剧侧倾,造成单侧制动。如果车速过快或刹车过猛,有翻车的危险。正确的做法是在进入弯道前降低车速,换到低档位。进入弯道后,慢慢给车身加油,保持稳定的姿态。
误区四:反手转动方向盘——在老爷车里,方向盘比较重,反手转动方向盘比较省力,而在新车里,这个操作比较危险。反手转方向时,如果车轮碰到障碍物,会突然向后跳,手腕受到严重伤害,需要养成良好的习惯(一般左手放在9、10点,右手相应放在3、2点,一手推,一手拉下,转动方向盘)。
误区五:刹车前踩离合器——有人认为刹车前要切断电源,刹车才会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,进气管的总真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,制动距离反而变长。要正确操作,应先踩刹车,当车速降低到接近停止时,再踩离合器。
误区六:下坡空出租车——有些车主为了方便滑入空档,只用刹车控制车速。肯定有隐患。如果他们在长距离的斜坡上这样做,刹车系统会因为过热而突然失灵,导致事故。正确的做法是根据实际车速换上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以制动,既安全又延长了制动器的使用寿命。误区七:放空挡可以省油——化油器车可以省油,但电喷车不一定省油,因为有些车加速时松开油门,喷油系统停止供油,发动机转速降到2000 rpm时会恢复供油,所以电喷车带挡高速滑行会省油,放空挡。
误区八:磨合期越慢越好——磨合期就是把摩擦部件的配合间隙磨到合理的范围,以达到更好的润滑。磨合期间如果发动机转速太低,对曲轴连杆轴承的冲击会很大,如果转速太高,很容易拉缸壁,造成早期磨损,所以磨合期间应该参考发动机转速而不是车速,汽油机转速在2000-3000转/分之间,柴油机转速在1000-2000转/分之间。
误区九:高档小油门更省油——这样发动机容易爆震,燃油爆炸的力不能完全做功,冲击连杆机构,导致早期磨损,所以低转时扭矩不足,加速无力,但油耗可能会增加。节省燃油和保护发动机的最佳方法是在最大扭矩和速度较低的区域工作,这样可能会获得最大的功率和最佳的节油效果。
新手上路常见的问题详解
新手上路会紧张害怕。新手上路应该注意什么?下面是我为大家整理的一些症状,以及一些应对的方法,让我们看看有哪些解决方法。
症状1:害怕变道
后果:增加前后经过车辆的驾驶难度,也就是发生多少起蹭车事件。
诊断:方向感不足,驾校移动太多,习惯于杀方向,导致转弯时操作过度。比如一辆车从这个车道左转,应该是垂直方向进入第一个车道,但是新手往往是第一个方向过了头,然后纠正,车就会走出一个弯道。
治疗:记住一个原则:让位给速度。在郊区空开放道路练习左转变道,然后去市区最复杂的路况实战。总练习时间不应少于2.5小时。市区练车推荐地点:杭州季翔寺路、再兴路、再兴巷四个路口,最好下午4点到6点。这里的绿灯没有箭头灯,也就是左转(或掉头)时,会有一辆直行的车从对面车道驶来;红灯右转时,有车从左侧直行避让,应防止后方直行车辆追尾。特别是只有双向双车道的道路,没有专门的非机动车道,附近还有超市,进出车辆很多,路况相当复杂(如图)。如果你能在这里好好练习,你开车就不会有任何问题。
症状二:避车。
当相邻车道有大轿车驶近,或者后面有小轿车超车时,会吓得下意识踩刹车,转向另一侧。
后果:如果对面有行人或车辆,那就太可怕了。
诊断:这个问题主要是因为对停车位缺乏感知,对自己缺乏信心,对对面车辆的驾驶员缺乏信任。
处理:找一条空废弃的路,比如开发区内车辆通行较少的新路,靠近未交付房产的路,练习用左轮和右轮分别按道路上的车道分界线。这一步是关于停车感-知道你的左右车轮在驾驶过程中的位置。事实上,这就是袁兵路和单边桥的做法。如果车位感觉不错,你还是会觉得害怕,不要躲闪。记住“走自己的路”的规则。我相信另一个司机不会闯入你的车道。
症状3:踩错油门。
后果:最轻的是追尾。冲进路边的坑,撞到前面的花坛,冲进路边的小店...造成这些后果的司机基本上踩错了油门。
诊断:很多人认为踩错油门的错误是因为想踩刹车的时候踩了油门。胡说,根据他的经验,更多的时候,是因为当时司机把脚放在油门踏板上,突然遇到紧急情况,而他的脚有意识地向前伸,这就变成了踩油门。
治疗:养成良好的驾驶习惯。当你不需要加油时,你必须立即踩刹车。“踩油门”是新手开车的禁忌。推荐驾车地点:杨公堤。“上桥的时候要踩油门,但是到了桥顶的时候要及时把脚换成刹车,因为你不知道桥的另一边会发生什么——可能那边的路上有人醉醺醺地躺着!”胡还特别提醒,如果你是老司机,被邀请去陪伴你的妻子和朋友,记得在车上轻声说话。“新手在开车,脚还踩着油门。在突如其来的紧急情况面前,司机大喊‘小心’,当司机被吓到时,脚会下意识地往下踩——我看过一些心理学的书,人在被吓到时会有两种表现,第一种是双手会握拳出汗,第二种是双腿会下意识地向前伸。”
症状4:不能踩刹车。
后果:难以想象...
诊断:胡遇到的新手司机至少60%刹车不灵。新手在驾校学习的时候,速度一般是30码。当他想刹车时,教练会检查,他会轻轻地停下来。如果你能上100码的高速,你就不能用这种力量刹住车。人在紧张的时候,动作会走样,有的女司机甚至腿软,这让她们更加虚弱。
待遇:新手第一次走高速公路之前,一定要找一条空开阔的路,试试他的车在高速上能刹车多猛。尤其是开不熟悉的新车,有的车有软刹车,有的车有硬刹车,新旧刹车片会影响刹车距离。开车前,你必须熟悉车辆的性能,知道什么仪器工作正常。如果在市区练习,不妨在控制台上放半碗水,这样红灯停的时候水就不会溅了。
以上由我为大家整理。新手上路有哪些常见症状?一些处理的方法,希望能帮到你。
TAG:新手上路常见的9个误区