新手上路前该怎样准备
随着私家车的日益普及，路上的新手也越来越多。作为曾经的新手，我想和大家分享一下新手上路的准备工作。
工具/原料
心情好，心态平和，会开车的朋友。步骤/方法1:检查轮胎是否放气；通常是2。5气压左右2:上车看看油箱里有没有足够的油(因为遇到一个新手在路上没油了不知道，就多说了一句。) 3.调整驾驶座的距离。个人觉得把座椅调整到后面靠在靠背上，双手伸到手腕的方向盘位置更舒服。当然距离要看个人习惯和姿势的具体调整，但要保证双手能握住方向盘，两腿之间有足够的空空间，脚能感觉到踩离合、刹车、油门是否用力。4.调整后视镜的位置，最好不用探头就能看到有角灯的整个后挡风玻璃。调整左右后视镜的位置，以便看到自己的门把手。这会让你的视野保持最开阔。5.带上一个脾气没那么暴躁的撞车朋友(这完全是个人经历，有一个能在你身边开车的朋友就像吃了定心丸，一旦开车时出了问题能及时提醒和帮助你)6。在车尾不遮挡视线的地方贴一个新手或实习生的标志，后面的车看到这个标志或多或少会对你宽容一些。
7:记得系好安全带。安全第一，统计数据显示，如果系上安全带，死亡率可以降低57%，侧面碰撞降低44%，侧翻降低80%。
注意事项
接下来，大胆、冷静、小心地把车开出去。面对主干道上飞驰的车流和纵横交错的道路，不要过于紧张，记得保持冷静的头脑。
新手上路日常行车驾驶技巧
根据发动机结构和驾驶经验，在市区行驶时，发动机转速应保持在2000 rpm左右。这样才能发挥好力量，兼顾经济。在驾驶过程中，要根据声音和对速度、速度的感受，合理把握时机，及时换挡。由于一档是起步档，传动比性能与倒档基本相同，不适合连续高速运转。通常，在车辆惯性产生后，可以改变第二档。
换挡要干净整洁，不能拖泥带水。离合器踏板应迅速踩下，慢慢离开，以免换挡后发动机转速下降。一旦发生这种情况，你应该再次降档，甚至跳降档。降档时，先踩离合器再关油门，否则发动机会降低行驶速度。
换档时，先预载油门，然后松开离合器。尤其是高速换挡。启动前可以稍微预踩油门，直到发动机在1500转左右，不用转速表，只要感觉到就行，然后按照快、停、慢三部曲慢慢松开离合器踏板。汽车行驶后，无需使用离合器踏板，就能根据车速的变化准确地随意换五个挡位，听不到明显的挡位撞击声。
保持速度应审时度势。
根据发动机结构和驾驶经验，在市区行驶时，发动机转速应保持在2000 rpm左右。这样才能发挥好力量，兼顾经济。在驾驶过程中，要根据声音和对速度、速度的感受，合理把握时机，及时换挡。由于一档是起步档，传动比性能与倒档基本相同，不适合连续高速运转。通常，在车辆惯性产生后，可以改变第二档。
换挡要干净整洁，不能拖泥带水。离合器踏板应迅速踩下，慢慢离开，以免换挡后发动机转速下降。一旦发生这种情况，你应该再次降档，甚至跳降档。降档时，先踩离合器再关油门，否则发动机会降低行驶速度。
换档时，先预载油门，然后松开离合器。尤其是高速换挡。启动前可以稍微预踩油门，直到发动机在1500转左右，不用转速表，只要感觉到就行，然后按照快、停、慢三部曲慢慢松开离合器踏板。汽车行驶后，无需使用离合器踏板，就能根据车速的变化准确地随意换五个挡位，听不到明显的挡位撞击声。坐姿保证稳定。
在道路上高速行驶时，驾驶员坐姿的稳定性与行车安全息息相关，因为在行驶过程中，除了人用手和脚接触的方向盘和踏板外，另一部分就是座椅。开车上路前一定要调整到最合适的坐姿。尤其是新手经常把座位移到前面，因为他们害怕看不到车的前面。
正确的做法是将刹车踏板轻轻放在右脚上，大腿和小腿之间的角度应在120度左右或以上为钝角。压得紧的时候，大腿和小腿不能完全在一条直线上，力量可以足够拉伸。靠背位置不应太垂直。尽量使前胸远离方向盘，但要保证右手能轻松将变速杆移动到5档位置。椅子的前后位置应该是靠在椅背上，手腕放在方向盘上面。当驾驶位置调整好之后，双手和手臂都可以轻松地稍微弯曲，握住方向盘的9点和3点位置。
了解路况，你应该看远一点。
驾驶员的视线一定要远，以便随时关注道路各车道各车的行驶动态，市区要直视前方50-60米；高速路面视线应在200米以上；在路上，我经常同时观察前方几辆车的行驶情况。跟车缓慢行驶时，至少要经过车的前后，看清路面，尤其是颠簸路段；必要时，偏离队列半个车身，以便尽早了解前方情况。
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