雨天自驾出行注意事项有哪些
最近，南方许多地方都下了大雨。虽然雨水有助于净化空气，但对开车旅行的人来说，这确实是一个大麻烦。如何才能在雨天安全出行？
保证视力正常。
雨天不要担心眼前的麻烦。刮水器必须打开。如果雨水无法清洗，雨刮器上的橡胶条可能混入杂物或老化，应及时更换。如果前挡风玻璃上有雾，打开空或打开前挡风玻璃除雾功能。当然，不熟悉汽车的车主在开车前一定要知道这些按钮的功能。
减速，匀速行驶。不要突然刹车。
雨天路面积水导致轮胎与地面摩擦力减小，容易打滑。因此，在雨天开车时，应该匀速行驶。提前采取措施，但不要突然刹车。轮胎抱死由滚动摩擦变为滑动摩擦。当摩擦点相同时，汽车会直线滑出，这是你无法控制的。
减少并线，小心超车。
如前所述，雨天轮胎与地面的摩擦力减小，所以轮胎对中时会产生离心力。如果车速过快，汽车会漂移，严重时可能会面临翻车的危险。超车也是如此，当轮胎突然转得更快时，也会打滑。
扩大车距，减速以防有人。
道路制动距离变长。在缓慢匀速行驶的前提下，要与前车保持距离，防止追尾。遇到不熟悉或混合道路时，要低速行驶，因为不知道哪里水深，或者突然有坑，不适合行人溅起水花。
当心板桥
在高速公路上行驶时，你不可避免地会遇到几座板桥，即使道路又窄又陡。除非你学会了漂移，否则使用惯性漂移，弯曲整个排水通道。否则，老老实实降低车速，毕竟安全第一。
雨雾天到底要不要开双闪
大多数骑手都知道车上有双闪灯，科学上称为危险警示灯。但是关于它的使用是有区别的，老板！国内外有哪些法律法规？
先看国内关于道路交通安全法实施的规定:
第五十八条机动车夜间行驶，没有路灯、照明不良或者有雾、雨、雪、尘、冰雹等低能见度条件的。、前大灯、示廓灯和后示廓灯应打开，但当同方向行驶的后车靠近前车行驶时，不应使用远光灯。机动车在雾天行驶时，应当开启雾灯和危险警告闪光灯。
第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、尘、冰雹等能见度气象条件时，应当遵守下列规定:
(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯，车速不得超过每小时60公里，并与同车道前车保持100米以上的距离；
(2)能见度小于100米时，开启车速不得超过每小时40公里的雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，并与同车道前车保持50米以上的距离；
(3)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒，车速不得超过每小时20公里，并尽快从最近的出口驶离高速公路。
这也是骑手们经常听到的建议。可见，国内法律法规鼓励雨雾天气双闪，但只适用于高速公路。
让我们看看其他国家的情况。
加州法规:
1.尽量避免在雾中驾驶。如果你必须上路，请减速并打开近光灯。远光灯会反射光线，让你眼花缭乱。
2.雨天、雾天能见度差时，开车时千万不要只使用侧灯或雾灯。(无灯光效果)
加州的交通法规不鼓励雨天雾天双闪，但特别强调不要只开宽边灯或雾灯。
澳大利亚交通法规规定:
车辆上的危险警示灯不能随便使用，除非车辆:
1.阻挡其他车辆或者行人通行。
2.停下来卖产品，比如食物和零食。
3.在危险的天气里开车
4.危险警告灯作为防盗或酒精锁定装置的一部分安装。
5.缓慢移动并阻碍其他道路使用者
6.在紧急停车道停车
澳大利亚交通法规特别规定，双闪不能随便使用，所有使用双闪都意味着“危险”。但是，我们认为在危险天气开车不同于在雾天和雨天开车，雾天和雨天是我们目前常见的。
查看碰撞
无论是交警还是骑手，对于是否开启双闪的态度都不一样。
支持双闪的视图:
1.我国法律法规也对双闪表示一定的支持！
2.雨天雾天提醒车主开启双闪慢性为主流。雾天开启双闪，有利于警示前后车辆。
3.感觉双闪比雾灯对前后车更有警示作用。
不支持双闪的想法:
1.开启双闪会导致前后车无法正确判断你车的状态；
2.开启双闪会影响后车检查前车制动情况。3.还有很多车型没有转向灯的优先功能，如果不知道自己正确的路线变更信息，很容易陷入危险。
雨天雾天该不该开双闪？
至此，相信大家对双闪灯都有了一定的了解。雾天决定是否开启双闪无非两点:第一，人们是否比雾灯更容易发现是否开启双闪？2.双闪会影响变道吗？
如果有双闪会，人们会更容易发现吗？
雨天雾天，同样距离，带雾灯的黑色车明显比带双闪灯的白色车更显眼。所以雾灯的光源和亮度比双闪更适合能见度低的天气。
打开双闪会影响变道和后车的判断吗？
没错。市面上还有很多车型没有转向优先功能。行驶中如果打开双闪，后面的车会失去判断力。而且因为双闪类似刹车灯，会对后车的判断造成一些障碍。
可见，雨天、雾天正常行驶时不宜开启双闪。第一，雾天双闪的穿透力不如雾灯强。二是雾天双闪会影响对后车的判断，给行车留下很大的安全隐患。雾天正确的行车方式是保持合理的车距，打开前后雾灯，视线不好就打开近光灯，但切记不要打开远光灯。
国内交通法规规定“高速公路”是雨天雾天双闪的前提。我们认为这项规定没有任何问题。由于高速公路能见度低，打开尽可能多的灯光警告是正常的。然而，许多骑手将这一交通规则“挪用”到城市道路上，这是不恰当的。
建议
只要交通继续向前，车内没有其他问题，请不要随意开启双闪，还原双闪学名“危险警告闪”的真谛。
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