在结冰路面上行驶需要注意哪些细节
冬天开车，如果遇到陡峭的路面，路边结冰，车轮很容易打滑失控。道路结冰也给驾车者带来很多不便和危险。在结冰的路面上开车需要注意什么？
1.慢慢开始:
在结冰的路面上行驶时，应缓慢地抬起离合器，并尽可能缓慢地起步，使车轮保持附着力。如果从硬加油开始，由于车轮与结冰路面的附着力变小，车轮很可能打滑空行驶方向变得难以控制。
2.温和驾驶:
在结冰的路面上行驶时，油门应缓慢踩深，并轻轻加速。注意突然加油、集油、猛打方向、急刹车等激烈的驾驶方式。如发生侧滑或跑偏，应及时将油门放好，同时将方向盘转向侧滑方向，轻踩几次刹车，调整车身方向。当车辆转弯时，以恒定速度转动方向盘。
3.注意坡度:
下雪天爬陡坡时，要预留很长的距离。最好小挡大油门冲上去，爬坡时最好不要换挡。低齿轮低速大扭矩，轮胎不易打滑。
4.发生事故时不要惊慌:
在多雪的道路上行驶时，遇到紧急情况时，应采用间歇制动的方法，将制动踏板用力踩下约1/2至3/4行程，然后再松开1/4行程，反复几次，直至车辆减速停车，避免踩制动踏板。
因为踩刹车踏板会立即使汽车失去附着力。如果车辆打滑，保持冷静，将方向盘转向打滑方向，以纠正车身方向。在这个过程中，注意不要移动太多，否则会导致相反方向的打滑。
另外，在冰雪路面上突然刹车不要拉手刹，因为大部分车辆的手刹都是用来刹车后轮的，很容易打滑。
在紧急时刻电子手刹真能救命吗
电子手刹是现在汽车上常见的功能，大家都很熟悉。一般杠杆旁边有一个P的按钮，就是它。但是它的使用可能会有一些疑问。最近有后台的朋友问:据说紧急情况下电子手刹比机械手刹更安全，还能救人。是真的吗？今天，伦古将和朋友们谈谈这个问题，希望对业主和朋友们有所帮助。
什么是电子手刹？
电子手刹，即电动驻车制动系统(EPB)由电信号控制，实现驻车制动。
一般保险杠旁边有一个字母“P”的按钮，就是电子手刹。开车时放下，停车时拉起来。
其实电子手刹的工作原理和机械手刹类似，驻车制动是通过制动盘和刹车片之间的摩擦来实现的。
只有一个靠手，一个靠电，就像电动牙刷和普通牙刷的区别，两者都可以刷牙。
紧急情况下电子手刹真的能救人吗？
电子手刹有一个非常重要的优点，那就是它有紧急制动功能，可以在关键时刻挽救生命。
电子手刹具有紧急制动功能。
在行驶过程中，万一刹车失灵或者驾驶员睡着了，电子手刹还具有紧急制动的功能。此时，一直握住电子手刹，车辆即可紧急制动。松开电子手刹开关，取消紧急制动。
在这个过程中，制动系统具有最高优先级。即使此时驾驶员踩下油门，刹车优先系统也会控制发动机的动力输出，优先辅助停车。
紧急情况可以使汽车安全地停下来。
当然，这种紧急制动功能并不意味着汽车的后轮立刻被锁住，然后汽车翻转或失去控制。
这种紧急制动是通过ABS和ESP的介入使汽车安全停车，后轮不会被锁死，从而避免车辆失控的情况，如甩尾等。可以说是后备安全制动系统。
但是，应该提醒您，此功能是紧急使用的。正常驾驶时，不要试图触摸电子手刹按钮。一旦触碰到车辆，车内乘客会极度不舒服，可能会发生追尾。
电子手刹有哪些优点？
占用空间小空与机械手刹相比，电子轮谷手刹最大的优点是占用空间空小，剩余空间空可以合理利用。
使用方便，省力。
电子手刹使用起来更简单省力，非常适合力气小的女司机。但是，有了电子手刹，当年在山上拔插头的年轻人可以说是一去不复返了。
可以避免忘记松开刹车的问题。
手刹有一个问题，就是新手朋友开车的时候可能经常忘记把手刹放掉。这时，开车时，车内会闻到一股烧焦的味道。看，是你。在下面的评论区举手，让我找到你。记得刚拿到驾照的时候，开车的时候有股烧焦的味道。
用手刹开车会导致手刹拉线变松，手刹力变小，刹车片磨损加剧。
但是对于带电子手刹的车，大部分车型启动后，驾驶员已经系好安全带，车门关闭，只要稍微踩一下油门，电子手刹就会自动释放。
电子手刹有哪些缺点？
电可以被拉起或释放。
电子手刹，电子手刹，需要上电才能拉起或者松开，机械手刹没有问题。
当汽车电池没电时，手刹无法松开，所以无法牵引。这时候只能找辆车给你加电，电池重新上电后才能松开电子手刹。
电子手刹不能打漂移。
没有驾驶乐趣，有些漂移动作是做不到的。
总结:
紧急情况下，电子手刹比机械手刹更安全，这是真的，因为它有紧急制动的功能，在关键时刻真的可以救人。
电子手刹最大的优点是不受传统液压制动系统质量的影响，可以说是在ABS系统的配合下，通过直接对汽车进行安全制动的后备制动系统。此外，当驾驶员在事故中无法操作汽车时，车内乘客可以通过拉起电子手刹按钮安全停车。
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