桩考考试过关经验
打桩测试是学习驾驶的第一级实践训练。因为上车时间不长，车身的感觉还没有练过。总结了试桩过程中的经验。希望能帮助参加考试的网友。
步骤/方法
1.准备阶段
1、在教练的指导下，系统细致的训练才能参加考试。不要不开几次车就匆忙参加考试，那样只会事半功倍。
2.建议在平时的训练过程中，增加演练，应对考试的突发情况。例如:
(1)如何将最后一名候选人没有停在正确起点的车辆调整到正确位置，并对准他的正手库？
打基础。
(2)如何应对正式考试的恶劣天气。考试当天遇到雨雪怎么办，遇到大雨怎么办？恶劣天气会造成车窗起雾，影响瞄准位置，所以在准备阶段要做好适当的准备。2.追赶阶段
1.手机充满电，存储在教练和驾校的电话号码里，遇到紧急情况，需要联系。
2、钱包、身份证等普通应急物品必须随身携带。
3.带上矿泉水、面包和其他东西来填饱肚子。这是很多考生忽略的地方。正常情况下，到考场需要很长时间。一个朋友早上9: 30就到了考场，考试是早上12: 40才考的。我真的又饿又渴，严重影响了我的表现。4.记住自己考试的堆库号，车号3:正式考试。
正式考试流程如下:
到达考场-进入候考大厅-考官讲解考试注意事项-候考大厅-听到你的名字-从考官那里得到。
入口卡包放置在等候通道入口处-在等候通道等候进入考场-进入考场-等待最后一名考生完成考试-进入桩库，调整桩和车辆-对准指定地点的摄像头，并摆手-进入车辆正式考试-广播和显示屏。
注意事项
1.一定不要紧张和放松。很多人堆考失败的原因是心理有问题，考试时过于紧张，导致没有发挥出自己的训练水平。2.每个教练都教不同的反向存储方法，所以不要受前一个候选人的影响。3.在候考大厅，你要主动向考官询问考试的排名，大致知道自己什么时候会被排名，这样才能做好充分的准备。4.考试时不要慌张，冷静处理意外情况。例如，车辆和训练车辆有很大的区别。我考试的车和我平时训练的车不一样。离合器不好使，反应需要很长的距离。档位很活跃，倒车档也和教练车不一样。5.参考通过考试的考生的经验。6.考试通过后，别忘了签字确认。
桩考六次才通过
汉王新闻讯(记者齐燕)平时开车很熟悉，但关键时刻能“掉链子”，第六次才通过试桩；等到路考的时候，当我上车的时候，我看到了坐在我旁边的警察叔叔。慌乱中，安全带卡在了我的脖子上，直接被“撞死”...昨天，记者在武汉车友的相关论坛上看到，不少网友被曝出了学车的尴尬。
自称“三十”的男人
该网友发帖称，自己去年8月报名参加了驾驶课。两个月后，他去永安拿试桩。谁知道，第一个方向稀里糊涂，打不中杆子。二把手颤抖了一下，没挂挡，车就开走了。在接下来的两次补考中，要么是他看错了标准杆，要么是“动板”时机不对，直到第六次，当他心有灵犀的时候，他成功通过了电子桩。武汉三环驾校高级教练孙友新介绍，经过十几年的教学，他看到学生们在考场上展现出了最好的一面。比如上周在路上，有的同学一上车就莫名其妙地把安全带套在脖子上，有的插孔插在副驾驶的安全带上，有的喜欢坐飞机系安全带，就是用腿走路等等。其实这些学生平时都练得不错，但归根结底还是精神紧张。
市特护医院心理科主任霍云翔说，适度的紧张有利于快速进入状态，集中注意力。但是过度的紧张会产生相反的效果。只有保持一颗平常心，我们才能发挥出最好的水平。
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