人行道走一半绿灯变红灯怎么办
行人有权走完斑马线只要行人在绿灯的情况下踏上斑马线，即使走到一半变成红色，你也有权利完成。即使你旁边的车道已经开了绿灯，车辆也应该优先让你通过斑马线，直到你到达对面或路中间的安全岛。任何车辆只要打断你的步伐或让你在路中间左右为难，就违反了道路交通安全法，从200元起扣3分的处罚。
关于给老人让路的网上监控视频，我们有时会在网上看到这样的监控画面:一位老人在斑马线上摇摇晃晃地过马路。这时，红灯虽然变绿了，路口的车还是耐心地等着老人走过去再开车。往往在这种新闻之下，会有“司机素质高”、“感人至深”、“人性的光辉”等夸张的赞美。严格来说，这种奉承真的是本末倒置。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十九条规定，红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，行人过人行横道时，应当停车让行。
说白了，作为行人，只要在绿灯的时候踩斑马线，即使走两步就变红，也不要胆怯。穿过斑马线是你的合法权利。作为一个等红灯的司机，即使现在你前面变绿了，也不代表你是爷爷，享有绝对的路权。出发前最好观察前方斑马线上是否有行人，只要你发动车辆打断斑马线上的行人，你就是违法的。
礼貌斑马线和给老人让座是两个概念。
斑马线前给老人让座和公交车上给老人让座完全是两个概念。后者属于道德层面，前者属于法律层面。所以回头看，司机在监控中对老人的礼遇是他应该做的，否则会被罚款200分，扣3分。守法是每个人的职责。我们可以赞美它，但我们不应该过分吹捧和耸人听闻。否则，很多人会得到“不让它成为自己的职责，让它成为感情”的误解。
最后，我想说“礼貌斑马线”中的“李”字不准确，正确的表述应该是“礼貌斑马线”。
人民调解委员会对交通事故的调解
要回答这个问题，首先要了解保险公司的理赔程序。保险理赔由公司根据交通事故责任认定的划分进行。在强制保险和商业保险的范围内进行理赔是不同的。为了详细解释这个问题，我会给你详细解释一下其中涉及的几个关键因素。
交通事故的责任认定。
交通事故发生后，事故主管民警会根据当事人的过错行为以及交通事故中过错行为造成后果的严重程度进行责任划分。人民调解委员会调解所依据的最重要的证据是交警队事故责任的认定。保险公司理赔时，也是基于交警队的事故责任认定。
人民调解委员会的调解。
人民调解委员会调解的最大好处是，它允许双方在公平自愿的原则下进行调解。保险公司通过调解委员会进行调解时，通常都会参与。告诉双方保险公司索赔的内容。
这里其实要说明的是，双方达成的调解协议不能损害保险公司的利益。
比如双方总损失不到2000元，但双方不可能达成协议让保险公司赔付20万。
保险公司的赔偿范围。
保险公司理赔时，根据责任认定进行理赔。如果在责任划分上，由当事人承担责任。即使只是轻微责任，也会在强制保险范围内全额赔偿。
如果已经在强制保险的赔偿范围内支付，但仍有剩余部分未得到赔偿。这时，就需要在机动车辆的商业三重保险中进行赔付。但如果是在商业保险范围内进行赔偿，则需要根据责任大小进行赔偿分割。
机动车没有商业三重保险的，机动车驾驶人缴纳交强险后将承担剩余款项。
人民调解委员会调解的最大好处是什么？
许多交通事故的人民民事调解都是在人民调解委员会进行的。人民调解委员会有一个最大的好处，可能很多当事人都忽略了。
人民调解委员会最大的优势就是司法确认。
人民调解委员会进行调解时，如果双方当时已经达成协议，可以向人民法院申请司法确认。如果有人不履行这一约定，对方可以直接向当时的人民法院执行法院申请强制执行，不需要民事诉讼。
我的个人建议。
人民调解委员会调解交通事故民事赔偿时，只要不损害第三人的权益，调解的真实性、公正性、合理性都会得到大家的认可。如果双方的调解损害了第三方的利益，那么调解的真实性就会受到质疑。
保险公司甚至可以拒绝赔偿。
以上是我个人对这件事的看法。如有不妥，希望大家在评论区留言。谢谢你。
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