The Beginning
舒适之王林肯冒险家
本期主角:美国传承人林肯冒险家。 车型配置:2020款2.0T四驱尊耀版车身颜色:伊景蓝说起美国豪华品牌林肯，一提起它，我就会不自觉地看到电影大片中经常看到的林肯加长版豪华总统座驾的形象。 这是我第一次体验林肯品牌，不得不承认林肯冒险家有一些独特的功能，真的让我大开眼界。 那我们就来看看这位被称为“舒适之王”的林肯冒险家有什么让人印象深刻的地方。 林肯冒险家作为林肯的入门级SUV车型，在看到实车的时候，明显有着高端旗舰车型的气质和态度。 前脸轮廓立体，线条造型稳重大气，耐看不夸张。 正面映入眼帘的星光前格栅是对美国豪华车传统的致敬。 大面积镀铬材料也是美国传统豪华车的一大特色。 镀铬装饰网的拉伸线条将优雅延伸到整个前脸。 如果你仔细观察，你会感叹设计师的聪明意图。中网的造型采用林肯LOGO的轮廓。 提高了认可度和格调，也彰显了林肯百年造车的历史文化底蕴。 而中间的LOGO部分则采用凸起的立体设计。 带水晶钻的自适应LED矩阵大灯，单组35颗LED、全前脸88颗LED的大灯，自测速感应灯、低速广角补光灯、随动转向、无眩光自动防眩光、自动开闭、自动水平和自动远近光功能，在林肯冒险家中都有。 车身长度虽然只有4615mm，但属于紧凑型SUV的水平。 但是看到真车之后，还是觉得很大。 得益于饱满的车身设计，林肯冒险家采用了时下流行的悬浮式车顶设计，硬朗笔直的腰线挺括利落，而其他部分则采用了圆润的风格，并没有表现出臃肿的感觉，让车身看起来非常巨大。 超越后门但没有到达车尾腰线也是它的亮点，既保证了车身长度的优势，也让林肯冒险家的视觉效果更符合它的定位。 左右后视镜下方的电镀条都印有林肯冒险家CORSAIR的名字。 车尾设计与前脸相呼应，也是一条稳重豪华的路线。搭配醒目的家族式跑步尾灯，林肯冒险家的车尾更具辨识度。 更吸引我的是B柱上的密码解锁，这是一个独特而不寻常的功能。 车主没带钥匙的时候可以用密码开门取车内的东西，但是没有钥匙点火无法启动，所以安全性也有保障。 没有重点录入，重点是整个系统是标准的。 19英寸轮毂采用多辐式设计，对比色的搭配也体现了林肯冒险家在时尚方面的造诣。 轮胎搭配米其林郝跃系列静音舒适轮胎，保证车内安静舒适的驾驶环境。 轮胎数据为:225/55/R19。还在下毛毛雨。 雨的温度让我措手不及，尤其是我穿着短裤短袖飞到杭州的时候。没想到气温只有18摄氏度。 【失败】【失败】得知外观后，我赶紧躲进车里，不然全身都湿透了，还会被雨中陪伴我的摄像头心疼。 [嘻嘻]那我们就来看看林肯冒险家的内饰，看看它为什么被称为“舒适之王”！进入车内，多层次的线条布局，贯穿空出风口和实木材质，搭配黑色皮质包裹，恰到好处的镀铬装饰。 它们都有强烈的美式豪华风格内饰，沉着、简洁、明亮。 方向盘握感十足，看起来不起眼，但亮点是除了最低的那个，所有部门都有方向盘加热。 左上侧的互联功能反应更灵敏，不会拖沓，开车时一键就能轻松完成各种功能。 换档拨片是整个系统的标准配置。 顶配车型有电动方向盘。 平视显示器平视显示清晰，信息量大。 速度、时间、温度、导航和驾驶辅助都有。 几乎可以摆脱观看屏幕，直接看平视显示器，增加行车安全性。 12.3英寸的仪表盘显示功能丰富，一目了然。 有更多的驾驶模式可供选择。 除了常见的运动和节能模式，还有更复杂的路况和防滑模式供车主应对各种路况。 中控单元的12.8英寸大尺寸高清触摸屏，显示效果和操作反馈都非常出色。 屏幕下方空出风口中央有三个物理按键，分别可以快速开启停车辅助、驾驶辅助快速设置和全景摄像头。 全景相机有三种观看模式，显示清晰出色。用了之后感觉360显示器最实用。唯一的小缺点就是晚上亮度不理想，整个屏幕无法填充。 屏幕底部的大量物理按钮放置在悬浮的中控操作面板上。 这样做的好处可以看出空下面还有一个地方。 虽然屏幕操作也可以完成大部分的操作设置，但是物理按键可以在开车的时候盲目操作。我双手支持林肯冒险家的这一点，成年人不做选择就需要。 [嘻嘻]功能上，双区空调节，座椅通风加热等等。 档位和一键启动的分配在顶部，采用按键式换挡，习惯操作后很快就能方便完成。 悬浮控制操作区就是这样设计的，不管副驾驶能不能放手机什么的，都没有存放东西的空间空，相信没有人会嫌多。 底部打开，是一个宽敞的储物间空，配有USB口、Type-C口和12V点烟器充电口。 当杯架关闭时，是一个方便的地方，小旋钮控制着上面提到的驱动模式选择。 手刹下方还有卡槽或零钱存放区。 中央扶手箱处的储物间空宽而深，有一瓶矿泉水的深度，有放置小物件的区域。 值得一提的是，在顶配机型中，旁边的手机其实是无线充电的，而且剪辑非常稳定。 REVEL瑞威音响，仅配备顶级车型，是美国哈曼国际著名的扬声器品牌之一。全车配备14个扬声器。效果上低音浑厚出色，高音清晰，中音略逊一筹。即便如此，效果还是让我的听力一路下降。 顶部的阅读灯通过按钮和触摸点亮。同样，所有成年人都需要它。试用后，触摸的灯光效果很快。 在自动雨刷和大灯的传感器右侧，还有一个安装行车记录仪的USB口。 重点是。你说的“舒适之王”是什么意思？没有两把刷子很难走路。虽然这个座位看起来很薄，但坐起来很舒服。 为什么呢？往下看这幅画。 驾驶员配备了三个座椅记忆。 在常规的座椅调节方向前面，可以调节的电动脚架比较多，调节范围不仅仅是一点点，主副驾都有配备。 就连珍妮也对柔软的皮革包裹感到惊讶。 什么，你以为这就结束了？别担心，往下看。 看图片，太硬了，有按摩座椅，有很多模式可以选择。除了这个按摩，座椅的所有位置都可以根据个人喜好进行包裹。 虽然这个按摩功能只有顶级才有，但是同级别的对手都没有这个配置。 舒适王没有两把刷子怎么办？ 不得不说这个按摩挺舒服的。 有了林肯冒险家，我可以一个人从广州开车去西藏，不会累。 [嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]这个功能对于长途使用来说非常实用。至少一路走来，珍妮小姐一直说林肯冒险家舒服。 值得一提的是，林肯冒险家对乘客的小关心在于，常规车的大副不会配备车门解锁功能。 副驾驶也配备了林肯冒险家。 门板上的储物间空也很出色，前排乘客一侧最多有4瓶矿泉水，后排有两瓶。 这辆车非常适合跑川藏线。 后排除了两侧门板的储物间空外，中央扶手箱还可以放置两瓶矿泉水。 而底部中央凸起在可接受范围内，小于手机高度。 后排的舒适性也很到位，座椅加热和常规充电接口都很到位。 后备箱容量为586升，可以满足一家三口的日常出行需求。 按下一个按钮即可完成比例下降。 易于操作 后备箱还配有12V充电口。 一键电动行李箱 这种舒适至上的美国奢侈品怎么样？我穿着短裤和短袖来到杭州。上车，打开座椅加热，配合林肯冒险家独有的按摩座椅加持。伙计，这叫安慰。刷ECU对汽车真的有好处吗
一般来说，刷式ECU主要可以解决以下功能:
1、纠正点火时间增加油品适应性
许多进口车型已经抵达中国。如果不按照中国油品调整点火时间，会导致发动机燃烧状况下降，如爆震等。这些问题可以通过刷ECU，调整固化在ECU内部的点火时间数据来解决。
2、解开原厂性能限制
很多发动机在结构上根本没有区别。原厂分为大功率和小功率发动机。ECU常用来限制发动机转速、增压和减压值等参数。这些限制可以通过刷ECU改善发动机性能来解决。
ECU刷的好不好只能根据实际测试结果得出。
刷ECU会影响发动机的各种燃烧参数，原始的燃烧参数往往是基于油耗和性能的平衡。这些参数的改变可能会提高性能，但也会增加油耗。如果马想跑，喂它们相对简单。很多ECU固件都是从国外进口的。这个固件根据国内油品可能不匹配。如果贸然刷进去，可能会导致油耗增加，但性能并没有提高，还可能导致发动机温度过高，爆震。
虽然有些原装大功率或小功率发动机结构相同，但有些附件的强度可能无法满足大功率输出的需求。贸然刷ECU，往往可能导致发动机寿命降低。
所以我个人的看法是:刷ECU要仔细仔细，因为很多ECU只能往一个方向刷，不能往反方向刷。刷完就没有后悔药吃了！
THE END
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