The Beginning
日间行车灯有开关吗
一般没有开关。 日间行车灯是在白天行车时,使汽车更容易被识别的灯,安装在车身前部。 也就是说,这个灯不是照明灯,不是为了让司机看清楚道路,而是为了让别人知道有车来了,属于信号灯的范围。 汽车发动机运转时,日间行车灯会自行开启,吸引路上其他机动车、非机动车和行人的注意。 夜幕降临时,驾驶员手动打开近光灯,日间行车灯自行熄灭。 所以一般没有控制日间行车灯的开关。 日间行车灯在特殊天气中起着非常重要的作用。他们会告诉其他行人或汽车我们在哪里。 汽车打开后,日间行车灯会自动点亮,灯开关的所有档位都打开。 日间行车灯的作用不仅仅是照明,更重要的是让前、对向车注意到你驾驶的车属于哪里,这也是它最本质的设计意图。 其实日间行车灯可以提高其他司机从后视镜里看到的概率,所以最好不要关掉日间行车灯。 目前日间行车灯的普及速度非常快,普及面也非常广,甚至A0和A级车都有配备日间行车灯的版本,所以目前日间行车灯并不先进,但对于一些入门级车型来说,中高配版本往往配备日间行车灯,低配版本一般没有日间行车灯。当然这只是现状,未来会全面普及。日系车的优缺点
优点:日系车精致,燃油经济性好,性价比高;缺点:日系车用料便宜。 日系车注重的经济性是一个笼统的概念,不仅油耗低,耐用性和维护成本也低。 为了控制成本,日系车在某些地方在材料强度上没有和欧系车夯实,汽车安全设计主要靠车身结构。 但日系车一直注重的溃缩吸能和独特的防护结构,完全可以达到同样高水平的安全防护,这也是日系车在国外市场依然受欢迎,在碰撞测试中不落后的原因。 日系车的车内感觉空通常是车轴距不占优势,但是车内感觉空更大更舒适。 大多数消费者买车都注重实用性,而日系车则是专为家用设计的。在轴距相同的情况下,日系车的车空看起来都更大更舒适,而在驾控方面,更轻的转向手感会让城市驾驶更具操控性和舒适性。 日系车的主要缺点可能是使用的材料比较便宜,外观不是很大气。 车身轻巧,有很多节约成本的痕迹。THE END
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