奔驰gl450用什么音响
哈曼声音
奔驰G L级是奔驰的最新车型。原本奔驰打算用它来替代已经连续生产了30多年的G级。但由于G级依然具有很多其他车型无法替代的性能，奔驰决定将其命名为GL，以区别于G，其越野性能不亚于G，并且比G拥有更高的公路舒适性。
汽车声音的整体印象
动态效果很好，声音充满力量和冲击力，声音不干涩，充满张力。层次也很清晰，定位准确。细节表现饱满，现场有真实氛围。低频有很好的量感和分析感，气势，质感强。尤其是在演奏钢琴曲时，低频的共鸣和振动被层层清晰地展现出来。有些音琴比较软，低频不能沉，或者能沉但是很浑。奔驰GL的这套系统可以低频俯冲，层次感非常清晰，非常难得。
均衡度不错，频段比较均衡，特别是低频部分有厚重感，中频也比较饱满，高音略硬朗，放轻音乐的时候会显得水分少一些。声音清晰分明，乐器细节多，表现音乐的内容丰富，音乐表现力强，乐器和声音的造型非常逼真。空观感也很好，立体感很强。弹吉他和小提琴的时候，视听定位很好。音场宽阔，动感壮阔，场景非常真实。空感官和动态范围是这套音响最好的两个方面。声音速度感好，反应快。弹钢琴时，声音很有颗粒感，清脆整齐，节奏感很好。大型音乐的瞬态响应也很快，音乐充满了朝气和活力。总的来说这套音响的音响效果不错，声密度和物质感都很强。乐器的表现质感非常好，细致入微，解析透彻，音视频轮廓极其清晰流畅。风格硬朗、阳刚、运动为主，适合表达激情音乐。尤其是低频，非常好。如果车主喜欢沉迷于这款低音炮的欣快感，可以处理一下车门和后备箱，使用博雅的低音炮套件或者顶级的隔音防振王。
声音有点张扬，不那么柔和，很有美国味。要听一些摇滚之类的激情音乐，这个音响绝对合适。但是如果听比较浪漫的小提琴，可能会觉得声音不够浪漫。但是仔细听了，音乐的细节和内涵都很生动，特别感人。你不能批评这种声音很粗糙。它用自己的风格诠释所有的音乐。如果要总结这个特点，可以说是阳刚中少了些缠绵的味道。比如我们听的女声，本来就是一种细腻的声音。被这套音响系统播放后，这种细腻感并不明显。同时你觉得声音很有感情，很有内涵，有一种特别的魅力。
奔驰gl450噪音大怎么办
(1)异响与发动机转速的关系发动机最常见异响的存在取决于发动机转速状态。①异响只存在于怠速或低速运转时。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时候起步握杆松了，会让滑轮响(变速时明显)。(2)速度维持在一定速度时，声音紊乱，快速降低速度时接连发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；曲轴断裂；活塞衬套松动；凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。③发动机急速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动；曲轴松动或轴瓦烧坏；活塞坏了；曲轴坏了。(2)异常噪声与负荷的关系。发动机上的许多异响都与其负荷有明显的关系。在诊断过程中，可以通过逐缸卸载的方法进行测试。通常采用单缸或双缸失火法卸载一个或两个缸，以识别异响与负荷的关系。(1)气缸着火，声音异常，无或减少。产生噪音的原因有:活塞敲击气缸；连杆松动；活塞环漏气；活塞坏了。(2)如果一个气缸关了，声音会加重，或者没有声音，但此时会有声音。产生噪音的原因是:活塞销铜套松动；活塞裙锥度过大；活塞跳了出来；连杆盖固定螺栓松动，甚至连杆轴瓦合金烧熔；飞轮的固定螺栓太松。③相邻两缸失火引起的异响减少或消失。产生噪音的原因是:曲轴轴承松动。(3)异常噪声与温度的关系①低温使噪声产生，温度升高，噪声降低甚至消失。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大；活塞主轴承油槽深度和宽度不准确；油压低，润滑不良。②温度上升后有声音，温度下降后声音减弱或消失。产生噪音的原因有:过热引起的过早燃烧；活塞裙椭圆的长轴和短轴相对；活塞椭圆度小，活塞与缸壁间隙过小；活塞变形；活塞环的间隙太小。(4)异响与发动机工作循环的关系。发动机异响往往与发动机工作循环有关，特别是曲柄连杆机构和配气机构的异响。就四冲程发动机而言，曲柄连杆机构产生的所有声音都是发动机一次两次发出的。所有由气门机构引起的噪音都是由发动机发出的。①曲柄连杆机构产生异响有以下原因:活塞撞击气缸壁；活塞发出敲击声；活塞和气缸盖；连杆太松；活塞环泄漏。②配气机构产生异响的原因有:气门间隙过大；挺杆与其导向孔间隙过大；凸轮轮廓损坏；阀门与其导管之间的间隙过大；阀门坏了；凸轮轴正时齿轮径向断裂；阀座松动；阀门卡住了，无法关闭。③如果异响与工作循环无关，则应注意声音区域。一般与工作循环无关的间隙引起的噪音大多是发动机附件有故障；如果与工作循环无关的零件发出连续的金属摩擦声，可以认为是某些转动零件有故障。(5)异响与发动机零件的关系。发动机出现异常时，必然会产生一定程度的振动。根据振动的特征和部位，可以帮助诊断异响的原因。
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