本田crv多长时间保养一次
本田CRV的正常保养周期为5000公里。
一般车主按照本田的说明5000公里换一次机油，针对的是本田4s的矿物油。如果用四类五类全合成的话，一次换油可行驶15000公里以上。为什么这么说？
1.肤浅的结论只能说明这种说法部分正确。4类5类总合成寿命确实可以达到15000以上。但是很多车友会发现，大众的机滤体积是本田的近两倍，也就是说大众发动机是为15000以上的换油里程设计的，而本田从飞度到奥德赛CRV的机滤都是一样的尺寸。换油里程不能超过10000公里，否则一开始机滤会因为污染能力达到极限(正常使用发动机的污渍那么多)而被滤芯损耗淹没。另外本田发动机设计精密，间隙小，对沉积物敏感，不是欧系发动机高污染能力极限的设计思路，也不可能像欧系发动机一样采用超长换油周期。所以使用4级、5级合成机油，成本高，换油周期长，不划算。
2.事实上，在很多发达国家，本田所有车型的保养周期都在1万公里以上。开个玩笑，根据以上结论和老百姓的看法推测，发达国家的本田应该比中国的准确率高，保养周期应该更短。再比如，隔壁的丰田，国产的第11代卡罗拉上市后，宣传一年一万公里的超长保养周期，超低的使用成本，作为卖点之一。因此，回到4S店进行5000公里保养只是一种营销手段。其实只要不是特别恶劣的工作环境，一次保养一万公里是绝对没问题的。4S店之所以要求5000 km换一次油，除了能多卖几个油，多挣几个工时，没有什么特别的意义。
本田crv发电机皮带多长
本田CRV发动机皮带
正常公里数10万公里，部分车型15万公里。更换正时皮带时，建议一起更换皮带张紧器和两个导向滑轮。
如果不知道自己车的皮带更换里程，可以看看用户手册。
3皮带断裂的一些原因1。由于皮带张紧器轴承2的发夹而拉动皮带。发动机曲轴转动困难导致正时换档3。油封泄漏导致皮带粘油泥，导致寿命降低。在正常维护条件下。发动机不漏油，水温不高，没有异响。根据用户手册，正时皮带可以完全由里程数代替。
4经常重载的车辆，如面包车，建议提前检查更换正时皮带。因为车辆载重大，发动机损耗会比一般的杂货车大。
5.正时链条。一般如果听到发动机有异响，建议按照维修技师的建议检查更换链条。
正时皮带都是橡胶件，而且众所周知，橡胶会老化，汽车正时皮带的使用寿命一般是2年，因为发动机运转时的高温，汽车停滞后的冷却，油腻的杂质，正时皮带张紧轮的匹配，安装方法不正确，都会导致正时皮带的使用寿命缩短。所以，这就引出了另一个公里数的问题。新车的同步带一般跑8-10万公里(南京依维柯、奇瑞汽车等部分车除外，因为发动机问题，一般要2-3万公里更换)。你更换正时皮带后，由于汽车的折旧、使用和安装，正时皮带的使用寿命会相应减少，所以很多修理厂和4S店都会给你6万公里。
所以为了保证你发动机的使用寿命，更可靠及时的保养你喜欢的车，给你的建议是:一般家用车1.5到2年更换一次正时皮带，或者行驶6万公里左右更换正时皮带！
皮带是磨损性产品，一般7w公里左右就要更换。否则后果会很严重。如果皮带断裂，而曲轴仍在转动，此时凸轮轴将不会转动。这时候活塞就会顶在打开的气门上，后果就是活塞会断裂，气门杆会弯曲，严重的直接连杆会变形。一旦断了带，这些高压缩比的四气门发动机也难逃大修的命运。
按时更换皮带有助于发动机更精确的气体分配和改善动力消耗。
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