本田INSpire混动怎样
10月25日，东风本田INSPIRE正式上市。和广汽本田雅阁一样，INSPIRE也分为燃油版和混动版。其中，混动版INSPIRE有三种配置，价格区间为20.58万~ 24.98万元，刚好落在雅阁混动的价格区间内。
如果不特别观察，很多人会把上图中的两款车当成同一款车型。的确，东风本田INSPIRE其实就是欧版雅阁。东风本田INSPIRE混动版引入国内后，与广汽本田雅阁混动版相比，仅在外观、内饰、配置方面做了一点点改变。
雅阁混动的内饰部分，雅阁混动和INSPIRE混动的区别更加微妙，同样的悬浮式中控面板，同样的按键换挡。除了中控区的杯架设计略有不同，肉眼很难发现它们的不同。但是打开副驾驶的手套箱，可以发现INSPIRE的手套箱内部有植绒处理，档次感更高。
因为雅阁混动和INSPIRE混动出自同一个平台，所以车身尺寸差别很大，宽度和轴距完全一样。雅阁混动和INSPIRE混动在乘客舱空和后备箱空方面没有区别。动力方面，雅阁混动和INSPIRE混动的动力参数完全一样，只有工信部的排放标准和综合油耗略有不同。INSPIRE可以提供符合国6排放标准的车型，但目前雅阁混动都是国5排放，这让雅阁混动暂时吃亏。工信部油耗方面，雅阁和INPIRE混动的国5车型最低油耗为4L/100km，成绩优异。但INSPIRE混动国六车型比配置的国五车型高0.2L/100km，这可能是为了满足排放标准而在节油技术上做出的妥协。很多人可能会觉得，由于雅阁混动和INSPIRE混动几乎是同一款车，所以雅阁混动的起步价只有19.98万元，比INSPIRE混动的20.58万元低了6000元。是否意味着雅阁混动性价比更高？
本田inspire哪个版值得买
曾几何时，东风本田思柏瑞是一款很有特色的车。曾经是带有本田logo的悼词。没有日系车那么厚重扎实，让人过目不忘，但是空油耗高，不被市场接受。上思白锐其实就是欧版雅阁，车高2.4L地球发动机匹配8速双离合变速箱。尤其是这款变速箱在处理挫折上是双离合领域的一股清流，但市场依然不温不火。再看隔壁在售的雅阁，东风本田痛定思痛，决定放弃差异化战略，采取“拿来主义”，于是有了眼前这个INSPIRE。
我相信大多数人第一次看到INSPIRE的时候都会想:这不就是一个运动套件的雅阁吗？这么说似乎有点委屈，但事实确实如此。INSPIRE的外观和雅阁很像，可以说是放大版的思域。这个设计的优点一百个好不到哪去，重新设计要花多大力气。
内饰部分还是和雅阁很像，不同的是增加了仿木的中控装饰条，一下子提高了内饰的“视觉年龄”，这和车年轻时尚的外观确实有些相悖。
空段，身材一般的驾驶者或者乘客都可以赞一下INSPIRE的空段，绝对不会让人有束缚感，后排中央凸起也不明显，显著提高了整车的实用性。后备箱略显不规则，难以放置大量大件物品。另外，后排座椅只能整体放倒，限制了车的承载能力。
动力部分还是和雅阁一样，车迷原本期待北美2.0T加10AT的配置出现在INSPIRE上的想法已经落空空。对于车企来说，降低成本似乎比丰富产品线个性更重要。不过说实话，这套动力总成完全适用，动力充沛，线性传动，说起来简单，但真正做到这一点的人很少。
可以说，东风本田这次押注雅阁，也是对市场的一种妥协。至于选择INSPIRE还是Accord，就看消费者自己的喜好了。
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