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本田凌派跟雷凌哪个好 本田凌派好还是丰田雷凌好

来源: 更新时间:2023-09-18 14:55:07
The Beginning

本田凌派跟雷凌哪个好

经过长时间的选择和淘汰,网上论坛,各种评估,然后是4S试驾,我最终不得不在雷凌和凌派这两款车之间做出选择。可能很多网友也会和我一样有这样的选择,这个选择很纠结。至于哪一个后面会解释。

先说说我个人对这两款车的感受。

凌派:这款车的自动豪华型1.8是我考虑的车型。

1.首先,外观特征就是大气。当然,有人说前脸不好,也有人说好,这也说明了特色。车身宽度1750。但是为了突出大气的效果,把车身做得很大,感觉车身又长又高,连轮胎都凹进去了,总是不太协调。所以外观的特点是大气,但是有点不协调,外观确实比雷凌大气。

2.然后就是车的内饰空室。首先是中控台,中控台面板全部是硬塑料,没有什么优越感。中间的液晶屏是全触控的,没有任何按键,显得有点单调。如果是在驾驶过程中,我还是比较喜欢有按钮和旋钮的,比较方便。这个雷凌更适合我。接下来,波箱处的线条不协调,中间自动波箱的位置是从而且,中间连一个杂物的储物格都没有,这在雷凌要好得多。有两个杯架,中间扶手不够宽,也不够高。与两个宽大的前排座椅相比,有点不协调和小气,尤其是从后座看中间扶手的时候。后面还有个杯架,像是中间有扶手?再说头空房,凌派的/。雷凌的头空稍微好一点,但是视线会受到影响。这也是很多网友认为雷凌的中控台很高很压抑的原因。因为中控的边角接近直角,视线肯定会有所压低,不过过一会应该就能接受了,所以雷凌一定要尽力把座椅抬高一点,凌派的后背空很好,腿也很好。座椅凌派很舒服,座椅下空房间还有其他物品,隐蔽又实用,可以放公文包之类的。最后得出结论,凌派的内饰空房间足够大,材料便宜,局部设计略不协调。我的意思是,它与外部气氛不协调。

3.接下来说一下驾驶感受,包括动力、转向、舒适性等。,凌派试驾过几次,总体感觉是动力很足,而且隔音也不错,换挡有点颠簸,不明显,底盘悬挂偏软,过弯会明显滚得太快。新车评测网的YYP表示,这款车有超前驾驶感,接近雅阁,说明这款车在很多细节上下足了功夫,但也有很多网友表示油箱不一样。

4.最终价格:14万广州车展期间落地,包含真皮、导航、贴膜、后置摄像头等一大堆东西,性价比很高。

雷凌:可惜我最后点了1.8精英白,纠结,纠结。

1.外形不够灵动,让车看起来很小。有时候很奇怪。雷凌比凌派矮了2CM,低了2.5CM,但是感觉小了很多,但是小而精。我觉得这款车不会有意做大或者加长,整体很协调。你可以喜欢前脸,也可以说前脸不好看。正面只能打70分,不能说优秀。说实话,前脸还是不够大气,也希望雷凌能大一点,但是A级车也只能这样了。如果超越A级,工程量更大,价格更高。让我们满意吧

2.汽车的内饰空车厢,空车厢就足够了,也就是说,无论你开车还是坐在后排,都不会觉得空车厢小或者碍事。一切都很舒服。我个人只能接受黑色内饰。不知道谁能接受米色的,中间那个。中控台是软性材质,感觉很高级,但也是塑料的。中控台的液晶屏更大。按钮很实用。可惜没有导航。中波箱存储合理。手刹设计在左侧,右侧有两个杯架。扶手宽大,内部储物空间空足够实用。之前就不提中控高度的问题了。后座软,空空间够用。缺点是没有中央扶手,头枕抬不起来,视野不够大气。忘了说后后备箱雷凌比凌派小很多,但是雷凌的备胎是全尺寸的,有利有弊。

3.驾驶体验方面,雷凌中规中矩,驱动力不逊于凌派,主要是反应快,发动机声音略大。隔音方面,说不上好,感觉也不差。合格的话,转向和凌派没什么区别,很好开。目前还没有车主反映其他质量问题。试驾过程中我以100公里的时速行驶,感觉很稳。我之前也参加了雷凌的试驾会。试驾是在广汽丰田专业车手的指导下进行的,所以比平时更专业。虽然本质上是团购,但确实尝试了雷凌的急加速、急刹车、ABS、VSC介入、S形路等。性能确实不错,底盘扎实,信心倍增。

4.价格,雷凌1.8白色精英落地14.38+2500贷款费+2500真皮,略贵。

最后说一下两款车的市场影响力,后期保养,技术含量。其实这些对于普通人来说都是便宜耐用的。用书面语言,可以接触一些前辈,平台,新技术等等。可以参考其他资料。太复杂了。我个人认为雷凌的质量会更好,异响的问题依然影响着我。其实保养都差不多,油耗也差不多。个人觉得两车都很不错。我想我最终的选择是雷凌,也许是因为比起中控台的环境,我更喜欢雷凌,因为我会在那里坐很久,用手触摸它,用眼睛看它。不过如果有朋友不介意中控的话,凌派也是一款不错的车型,我给你推荐一下。

本田凌派更换刹车油多少钱

变速器油通常每2年或大约6W公里更换一次。

变速箱油和机油一样,长时间在高温高压环境下工作会发生变化。

首先,污染。变速箱磨损后,比如摩擦片的碎屑,金属零件的铁屑都会污染油品。

再者就是变质。变速箱的工作温度在100-130之间。高温还会氧化油,使其更加粘稠或稀释。同时形成油泥和油渣,堵塞滤网,降低变速箱油压,影响压力信号的传递,造成延迟甚至不升档。

总之,传动油是比较脆弱的,一旦被污染变质,对动力传动将是重大打击,各种故障也会随之产生。如果逾期不更换变速箱,变速箱会过度磨损,车辆不会升档,油耗特别高,变速箱会严重打滑。

刹车油通常每2年或4W公里更换一次。

这也不是绝对的。这取决于车辆的用途。刹车油腐蚀性强,吸水性强,可以用专门的刹车油检测仪检查刹车油中的水分含量。看是否需要更换,也可以看刹车油的颜色。如果颜色是黑色的,几乎需要更换。当制动系统的温度由于刹车片和刹车盘摩擦产生的热量而升高,进而达到沸点温度时,刹车油中的水就会沸腾产生气泡,气体是可压缩的。当制动管路中有一定量的气泡时,制动踏板会感觉很软,制动力明显不足,严重时可能会失去制动力。

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THE END

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