东风本田思域节汽门怎样匹配
1.基本设置内容:当点火开关打开时，节气门控制单元和发动机控制单元可以自适应。
2.基本设定过程:节气门匹配时，节气门调节器在紧急运行时从最大位置进入最小位置，发动机控制单元通过自适应学习节气门控制单元的死点位置和节气门电位器与节气门控制器传感器的对比曲线。
3.基本设置方法和步骤:
(1)打开点火开关，起动发动机。
(2)连接X-431解码器并选择公共诊断软件。
(3)进入“发动机系统”，选择“系统基本调整”功能，输入调整组号:098、060或001。常见车型渠道号:001小红旗488，帕萨特B4，奥迪(100，200，V6等老款)。
08款桑塔纳GSI，帕萨特B5(1.8)，捷达王(5气门)，奥迪(A6，V6)
00捷达前卫(2气门)、A6(1.8、1.8T、2.4、2.8)、帕萨特B5(1.8T、2.8)、宝来、POLO
(4)按“OK”键进入设定过程，油门控制器经过MIN到MAX点和中间五个位置。控制单元将相应的节气门开度存储在存储器中，这大约需要10秒钟，然后节气门短时间处于起始位置，然后关闭。
(5)当屏幕最后一行显示“自适应完成”字样时，基本设置完成。按“退出”键完成设置，关闭点火钥匙，再次开启，启动发动机验证匹配效果。
(6)如果在匹配过程中提示错误，通常会出现以下两种现象:
第一种现象:提示“本车无此功能”字样或屏幕最后一行先提示“自适应匹配”再提示“本车无此功能”，通常是由:
1)频道号输入不正确，请参考本文前面常见车型的频道号内容选择合适的频道号(适用:直接提示“本车无此功能”字样)；
2)油门控制单元或导线损坏(如适用，先提示“自适应匹配”，再提示“本车无此功能”)。第二种现象:屏幕最后一行提示“自适应错误”字样，通常由以下原因引起:1)发动机处于汽车状态，请熄火，打开电火键；
2)节气门未达到怠速停止点:例如积碳或节气门锁调整不正确；油门锁太紧；油门卡住了。3)电池电压过低；
4)节气门控制单元或电线损坏；
5)节气门体太脏；
6)在自适应过程中启动发动机或踩下油门踏板。
(7)中断后，故障记忆中会存储故障“17967”或“17973”，下次打开点火开关后会自动重置基本设置。
东风本田思域哪一代好
第八代其实近半个世纪以来，本田的发动机技术一直位居行业第一。自成立以来，公司一直非常重视发动机技术的R&D和创新。CVCC是其发动机技术的里程碑。清洁发动机无需催化转化器就能达到美国的排放标准，它奠定了本田在工程和技术上的领先地位。后来享誉世界的i-VTEC具有气门相位升程无级变化、动力输出效率高、低速扭矩大的特点。不仅在民用市场广受好评，在许多国际顶级赛车大奖赛中，搭载i-VTEC发动机的赛车也保证了许多车手在各种比赛中都能获得优异的成绩。这些代表着领先科技力量的发动机，往往在思域身上得到充分运用，从1974年搭载在思域上的CVCC发动机，到第八代思域搭载的1.8Li-VTEC发动机，思域始终代表着本田在发动机方面的领先技术。东风本田在中国推出的第八代思域搭载了当今最先进的1.8升VTEC发动机。这款发动机可以在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机进混合气达到最佳状态。发动机启动或加速时，进气效率最大化，实现最大扭矩驱动，发动机低速运转时，通过延迟进气门关闭降低油耗。所以1.8Li-VTEC发动机可以达到2.0L的动力水平，而油耗只有1.5L的水平。此外，这款发动机进一步提高了发动机支架的刚性，完全实现了所有零部件的轻量化和小型化，同时提高了静音性能。正因为这些优异的性能，这款i-VTEC发动机也被广泛应用于本田开发的各种车型中。凭借其优异的性能，为本田汽车的全球销量立下了汗马功劳。
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