美国本田和宝马价格多少钱一台
宝马和马自达强调运动性和机动性。
有句话叫开宝马，骑奔驰。宝马是BBA最强调运动和操控的品牌。
它的口号是:终极驾驶机器，终极驾驶机器，现在是什么，纯粹的驾驶乐趣，享受驾驶。
马自达也是最强调运动性的日系品牌。它的口号是:“一人一马”的驾驶乐趣。这是马自达自始至终追求的意义。这个广告语反正听起来和宝马差不多。
本田的重点不是驾驶乐趣，而是整车体验。
本田也追求运动，但不像马自达说的那么彻底，也不像宝马那么明显。
本田的口号是“FUNTEC”，意思是用先进的环保技术、安全技术和舒适技术带来更多的乐趣体验。
也就是说，本田的重点不是“驾驶乐趣”，而是制造一款更全面的汽车。整车用起来很好玩。
即使是被大家称为“本田超跑”的第十代思域(参数|图片)，依然采用家用、节油取向的CVT变速箱。
本田的价格一直比马自达的便宜。
本田一直卖的比马自达便宜。2003年第七代雅阁(参数|图片)和马自达6(参数|图片)上市时，2.4升雅阁的指导价是25.98万元。
2.3升的马自达6售价26.58万，雅阁此时会便宜6000元。
现在十代雅阁最低指导价16.98万，阿特兹(参数|图片)最低指导价17.58万，相差6000元。
本田更可靠，但马自达更像穷人的宝马。
在任何价格上，本田都比马自达可靠。J.D. Power的2018年北美市场研究报告显示，本田的百车故障率为140，马自达的百车故障率为144。
百车故障越小，质量越好。从数据上看，值6000元的差价。
总的来说，马自达更像穷人的宝马，而不是本田。如果不是为了运动，本田在价格和质量上都比马自达好一点，更适合穷人。
但如果要串起来，就说是穷人的宝马。购买马自达可能是一个更好的选择。
迷你奔驰smart怎么样
单说聪明我可以理解，但是和后两者比起来，真的差太多了。一般喜欢MINI或者bug的人很少再去想smart。也许你是《星际迷航》的粉丝。但是在天上飞是一回事，在地上跑又是另一回事。MINI和bugs已经经典了一个时代，也许以后还会继续，就像可口可乐一样。
MINI是一种生活，看似简单，其实拒绝单调，彰显气质，体现的不仅仅是奢华和乐趣。比恩开的就是这辆车，可惜后来被宝马收购了。虽然技术也在创新，但已经不是奥斯汀时代的卓越了。大多数时候，这是BWM用来“活跃气氛”的东西。不过总体来说，这车还是很不错的。
bug不能说不好。以前有个段子说奥拓“别欺负我，我哥是奥迪”。然后甲壳虫就可以说“别欺负我，我叔叔是保时捷”！如果说MINI是一种生活，bug就是一种态度。对于第一辆车是虫子的人来说，可能体会不到它的倔强，但对于被其他铁笼束缚太久的人来说，这是难得的自由。只要你愿意，虫子总能在任何路况下把MINI撞得粉碎。所以话说回来，这款车到底适不适合女士也不好说。真的是骨子里的野性。
两款车的定位都不低，都不省油。MINI贵一点，保养费用高一点，也麻烦一点。但它以舒适、精致的内饰和出色的低速操控性著称。昆虫在极限速度下的机动性比前者好，被动碰撞防护也高，维护简单，这在大众是常见的，但内饰没那么华丽。对于文静的女士来说，只有在逃命的时候才能显示出更大的价值。一点参考。
TAG:美国本田和宝马价格多少钱一台
