日系车为什么爱用cvt变速箱
因为cvt变速箱体积小，重量轻，所以使用cvt变速箱的车一般都比较省油，而日系车比较省油而且大部分日系车都比较便宜，而且cvt变速箱的制造成本也比较低，所以大部分日系车都喜欢使用cvt变速箱。
日系车不追求任何运动和操控。日系车追求省油，舒适，便宜，耐用，所以大部分日系车都会用cvt变速箱。
cvt变速箱的结构很简单。变速箱内部有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速箱依靠钢片链在锥形轮上的不同位置来改变速度和扭矩。
cvt的可靠性和耐用性都比较好。
常见的自动变速箱有at变速箱、cvt变速箱和dct变速箱。
Dct变速箱又称双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。很多性能车和追求运动操控的车都会使用双离合变速箱。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。而且at变速箱的研发和制造成本比较高。
豪华车会用at变速箱，比双离合变速箱换挡平顺性和可靠性、耐用性更好。
日系车上了年头会出现什么毛病
日本车老了会怎么样这个问题，没有准确、标准、一致的答案，因为能影响这个问题结果的客观因素太多了。
不过总体来说，日系车的可靠性相对来说是最高的。日本人在品控上相对老练、务实、严格(这是国民素质、思想文化、政策法规使然)。
另外，日系车只使用成熟可靠的技术，即使这种技术相对落后。
现实中，日系车老了出什么问题取决于车况。汽车的状况受许多客观因素的影响。
车主平时是否按时保养汽车，汽车的路况，车主是否经常暴力驾驶等等因素都会严重影响一辆车的车况。
一般情况下，只要车主按时保养，不暴力驾驶，日系车十年都没问题。
日系车的燃油经济性比较好，特别是油耗低，非常省油，因为日本在设计之初就在研发省油的车。而且日系车很省心，问题也少，所以日系车特别适合家用。
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