轮毂尺寸越大越好吗
不会，在轮胎外径不变的情况下，需要更换扁平率更高的轮胎，才能更换大轮毂。这样一来，汽车的横向摆动更小，汽车行驶会更平稳，过弯的感觉也会更轻。
代价就是减震性能大大减弱，一点点颠簸都会明显传导到车上，舒适性肯定大打折扣。此外，扁而薄的轮胎对外力的抵抗能力较弱，尤其是遇到尖锐物体时，容易损坏。
很多人认为加宽大轮毂的轮胎会提高性能，这是错误的。而轮毂的大小会直接影响车轮的惯性。如果惯性增加，会影响加速和制动。如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能，就尽量选择重量较轻的轮毂。
如果车轮(轮毂和轮胎)总质量相同，轮毂越大，性能越差。如果轮毂的形状使得重量集中在轮毂的中心，那么当车轮转动时，产生的惯性会更小。相反，如果一个轮毂的重量集中在轮毂的外侧，惯性会更大。所以选择轮毂不仅要看轮毂的总重量，还要看重量分布在哪里。重量离中心越远，性能越差。
轮毂不变245换265轮胎可以吗
轮毂从245换到265是可以的，但是车高和车的参数需要一定程度的调整。不同类型的车更换后效果不同。
比如245/40 R20型轮胎换成265/40 R20型轮胎，新旧轮胎直径差为2.27%，需要注意的是更换轮胎的误差值要控制在3%左右。
更换轮胎后，要保持变速器不变，同时要保持里程表读数准确，保证防抱死制动系统在更换轮胎后能正常工作。值得一提的是，防抱死制动系统是通过监测相对轮速来工作的。如果轮胎和轮辋组合的总直径变化太大，会直接影响防抱死制动系统。
换轮胎后定期检查胎压，胎压可以保持在2.3-2.5巴之间。最好配置胎压监测系统，帮助监测实时胎压。如果原车没有安装胎压监测装置或者胎压预警装置，最好安装一个。
另外，在用车过程中，要定期检查轮胎的使用情况。
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