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发动机故障灯亮了然后又不亮了(发动机故障灯亮了之后又不亮了)

来源: 更新时间:2023-11-16 01:30:06
The Beginning

发动机故障灯亮了然后又不亮了

这可能是偶然的故障造成的。遇到这种情况后,建议去4s店找技师用诊断电脑读取故障码。只有这样我们才能知道故障的原因和位置。找到故障原因和位置后,更换损坏的零件即可。

汽车发动机故障灯的原因很多,有传感器故障、机械系统故障、密封件故障等等。

最常见的故障是传感器故障。

发动机周围有许多传感器。没有这些传感器,发动机就不能正常运转。

发动机周围的传感器有水温传感器、爆震传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、空气温度传感器、进气流量传感器等。

传感器属于电子元器件,电子元器件使用时间长了容易出现故障,属于正常现象。

而且发动机周围的电子元器件工作环境比较恶劣,时间长了难免会出现故障。

每个发动机都有一个ecu,被称为发动机的大脑。ecu可以从各种传感器收集数据,然后通过执行器控制发动机的运行。

如果传感器损坏,ecu接收到的数据会不准确或者无法直接接收,影响ecu对发动机的控制。

发动机故障灯亮了还能开吗

建议先去维修店检查,尽量不要开,但不是所有的发动机故障灯都不能开。如果发动机故障灯亮,发动机室内无异响,仪表无其他异常指示,车辆动力不受影响,变速箱升档不受影响,可以继续行驶到4S店做进一步调查,因为发动机故障灯可能因进排气而亮,具体问题具体分析。

所谓黄色发动机故障灯,也叫电喷系统故障灯。只要发动机的功率和声音没有特别的异常,还是可以启动的。因为ECU中有一个替换错误的程序。一旦众多传感器中的一个出现传感故障,为了保证发动机的正常工作,ECU会根据预设的备份参数更换故障传感器的参数,避免车辆发生故障。比如水温传感器坏了,ECU以80度的备份值作为喷油点火的控制参数。所以可以开,但是要及时修理。

THE END

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