单缸好还是双缸好
单缸和双缸要根据消费者需求合理选择。建议消费者在购买摩托车时谨慎选择。单缸摩托车给人一种气势和节奏感。从工作圆度来看，单缸发动机低速运转时，单缸发动机工作不平稳，转速波动较大。而且一旦起火，二次燃烧时间间隔长，很容易熄火。在相同排量的情况下，单缸发动机与双缸发动机相比，运动部件的惯性力无法相互抵消，振动也比较大。而单缸发动机气缸直径大，燃烧室尺寸大，所以空燃混合气的燃烧相对较差。
单缸发动机陀螺效应低，左右滚动时车辆更轻。另外，单缸发动机体积小，不会阻碍摩托车的滚动，风阻比较小，发动机故障比较小。
随着缸数的增加，双缸发动机中的曲轴、活塞、活塞环、活塞销等零件的数量会增加，发动机中的各种零件会更加复杂，导致发动机的故障率更高，维修成本增加。
双缸发动机的摩托车比单缸发动机的振动更小，更平稳，功率更高，尾速更高，声音独特，对很多年轻消费者来说很有吸引力。
单缸柴油机热车不上机油
出现这种情况的原因可能是轴瓦间隙过大，或者选择的机油粘度不对。如果发动机没有问题，建议换机油。如果发动机出现问题，建议立即维修，否则继续使用可能导致更严重的发动机故障。
机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。
机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜。怎样才能避免发动机中各部件直接接触产生的摩擦？
发动机运转时，如果内部部件直接接触产生摩擦，会在发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机是致命的。
如果发动机温度过高，可能会导致拉缸。
机油使用时间长了性能会下降，所以机油需要定期更换。
如果长时间不换油，会加重发动机磨损。
因此，建议您定期保养发动机，在使用发动机时定期更换机油。
购买机油时，也必须选择合适的型号。
为了减少发动机磨损，建议您选择全合成机油。
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