大众新桑塔纳发动机的参数
新桑塔纳搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩145 Nm。
新桑塔纳的发动机代号为ea211-dlf，可在6100转时输出最大功率，4000转时输出最大扭矩。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。
新桑塔纳前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用复合扭力梁式非独立悬架。
这款车的价格也很便宜。新桑塔纳的指导价为8.69万元至11.59万元。
桑塔纳新车型有的符合国五标准，有的符合国六标准。
符合国五标准的车辆将在未实施国六排放的地区销售，符合国六标准的车辆将在已实施国六排放的地区销售。
桑塔纳的可靠性和耐用性也很好。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的上汽大众4s店试试。
新桑塔纳还有很多车身颜色，比如平白安、吉祥银、酷橙、酷雅棕、如意黑等等。
大众长期在中国销售，在中国的销量和口碑都很好。
大众新能源汽车好吗
大众的新能源车，整体性能和口碑还是不错的，新能源车也是大众未来重点发展的方向。
大众的新能源汽车主要分为纯电动汽车和混合动力汽车，主要包括e-GOLF和帕萨特的插电式混合动力版本。
即高尔夫:
E-GOLF的前大灯采用C型设计，前格栅采用蓝色装饰条装饰，可以代表电动车的专属身份。从侧面看，线条简洁流畅，有点像燃油版的高尔夫。尾灯的设计是流动的设计，视觉效果更加突出。
内饰方面，氛围灯、方向盘等部位加入了蓝色元素，与外漆同色，辨识度更高。
E-GOLF搭载三元锂电池，能量密度121wh/kg，匹配大众自主研发的APP290电机和减速器。最大输出功率100 kW，最大扭矩290 N/m，但续航里程较低，仅为270 km。
二、帕萨特插电混动版:
2018年10月，帕萨特插电混动版上市，分为精英版和豪华版两款，售价在22万左右。
混合动力帕萨特的外观和内饰进行了重新设计，前进气格栅的中网采用半包围式，挡泥板上带有PHEV的标志。
混动帕萨特搭载1.4T版本发动机，最大功率110 kW，电机最大功率85 kW，综合功率155 kW，匹配6速双离合变速箱，最大扭矩400 N/m。
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