别克652和653区别
62型采用第二代车载互联系统，653型采用第三代车载互联系统。别克是一家来自美国的汽车制造商，它的许多车型都是在中国制造的。国产别克车有英朗、朗威、君越、君威、gl8、昂科威、昂科威等。
君越是别克旗下的中型车。其长宽高分别为5026 mm、1866 mm、1459 mm，轴距为2905 mm。
君越用过两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大扭矩169马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为1700至4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩237马力，350牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了可变缸技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。
别克652T是啥意思
别克的652t是新君越的尾标。新君越换成了新的2.0t发动机，所以尾标也变了。6代表大型车，5代表高功率，2代表低扭矩。君越是别克旗下的b级车。其轴距为2905 mm，长宽高分别为5026 mm、1866 mm和1462 mm。
新君越的所有发动机都采用了代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，这是通用汽车集团的新型2.0t发动机。
这款2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为237马力，350牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱可以大大提高汽车的燃油经济性和乘坐舒适性。
新君越前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。
多连杆式悬架的结构比较复杂，这种悬架占用的空间也比较大。
但是多连杆式悬挂的舒适性更好。
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