变速箱阀体坏了怎么办
如果变速器阀体损坏，需要更换新的。更换阀体时，一定要选择原厂配件，其可靠性和耐用性更好。只有自动变速器有阀体，是自动变速器的换挡控制单元，手动变速器没有阀体。
汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。
Cvt变速箱是最简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
这种变速箱的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性很好。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这个变速箱内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
这种变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
变速箱阀体坏了还能开吗
变速箱阀体坏了就不能开车了。
如果变速箱的阀体坏了，就会卡死。如果有泄漏，会导致换挡过程中换挡震荡，非常容易降低换挡效率，同时也会导致汽车动力下降。
齿轮箱的阀体是一个液压控制单元。变速箱工作过程中，阀体上的滑阀左右移动，改变液压油的流向和压力。这样变速箱就可以自动换挡了。
如果变速箱阀体损坏，阀体卡死，泄漏会造成换挡冲击。值得一提的是，阀体上的滑阀由电控单元控制电磁阀的开启和关闭。
变速箱阀体损坏是自动变速箱中常见的现象。自动变速箱是相对于手动变速箱而言的。使用自动变速箱的汽车会根据行驶速度和发动机转速自动换挡。
目前汽车上最常见的自动变速箱有液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电子机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。
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