奔腾b70用了什么悬架
奔腾b70前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。麦弗逊悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。奔腾b70是奔腾旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4810mm、1840mm、1455mm，轴距为2800mm。
悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。
汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
独立悬架的中间是断开的，所以带独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接，所以带独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有干涉。
非独立悬架的车中间有一个连接，所以两个同轴的车轮之间是相互干扰的。
这也是独立悬架的操控性和舒适性优于非独立悬架的原因。
世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
麦弗逊是一种结构最简单、体积最小、成本最低、应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊式独立悬架将用于大多数家用车的前悬架。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
奔腾b70用了什么发动机
奔腾b70是奔腾旗下的一款中型车，采用1.5升涡轮增压发动机。奔腾b70的长宽高分别为4810mm、1840mm和1455mm，轴距为2800mm。奔腾b70是一款四门五座轿车。
奔腾b70的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩169马力，258牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1300至4350转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。
使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
奔腾b70前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
后悬架采用多连杆独立悬架，可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上的改进。
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