奔驰glc车身尺寸多大
奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距为2973mm。奔驰glc用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机的高功率版本。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为197马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为6100转，最大扭矩转速为1650至4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
奔驰glc的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂采用多连杆独立悬挂。
前后采用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
奔驰glc变速箱产地
奔驰glc变速箱德国制造。奔驰glc采用9速手自一体变速箱，这是奔驰研发的首款纵向变速箱。
手自一体变速器是手动换挡和自动换挡相结合的一种变速器模式。该变速器结合了手动变速器和自动变速器的优点，最大程度的降低了传动系统的动力损失。
在开车的过程中，手动模式和自动模式都可以使用。在使用手动模式的状态下，可以自由调节档位和速度，一定程度上提高了驾驶乐趣。
在使用自动模式的状态下，操作简单舒适，尤其是在城市道路行驶的情况下，自动挡省去了踩离合、换挡的繁琐操作，驾驶更加方便。
如果您在下坡路段行驶，您可以使用手动模式减速并平稳滑行。
目前市面上最常见的变速箱是4AT5AT6AT7AT8AT9AT，是指前进档的传动比个数。一般来说，变速箱的档位越多，变速箱的结构就会越复杂。
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