汽车安全气囊在哪里
普通汽车一般有两个主安全气囊,分别位于方向盘和副驾驶对面的仪表盘上。高档车有6、8、12个安全气囊,一般位于前a柱、中柱、座椅侧等处。当汽车在行驶过程中发生碰撞时,安全气囊传感器首先接收到碰撞信号。只要达到规定的强度,传感器就会动作,向电子控制器发送信号。
接收到信号后,电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果满足气囊展开条件,驱动电路向气囊模块中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后,点燃气体发生器产生大量气体,经过滤、冷却后进入安全气囊,使安全气囊在极短时间内突破垫体迅速膨胀,在驾驶员或乘客前方形成弹性气垫,及时泄漏收缩吸收冲击能量,从而有效保护人体头部和胸部免受伤害或降低伤害程度。安全气囊在驾驶员方向盘中间的盖子里。这是盖子的薄弱区域,可以很容易地揭掉以保护驾驶员。但是开车要以安全为前提,安全气囊不代表他真的安全。然而,安全气囊的展开需要合适的速度和碰撞角度。理论上,只有当车辆车头左右两侧之间的位置以高于30 km/h的速度撞击固定物体时,安全气囊才能打开,这里所说的速度不是我们通常理解的速度,而是车辆在实验室中与相对刚性的固定障碍物碰撞的速度。在实际碰撞中,只有当车速高于测试速度时,安全气囊才能打开。
汽车安全气囊是如何弹出来的
当汽车发生碰撞时,安全气囊传感器会感应到强度。如果达到要求的强度,它将被传送到电子控制器。一旦达到强度,驱动电路就会启动,然后向安全气囊模块中的气体发生器发出信号,点燃气体发生器产生气体,过滤冷却,然后冲破安全气囊膜,安全气囊就会弹出。
当然,这个过程只需要几秒钟就能完成,气囊也会在一定程度上吸收分解撞击带来的震动,从而减少对人员的伤害。开车的时候还是要小心,安全气囊要安静的放在里面。安全气囊有两种,电子点火式和机械式。目前流行点火气囊。爆炸条件和原理:碰撞传感器需要接收外力的信号。当达到危险程度时,安全气囊电脑模块处理信号,并向所有安全气囊装置发送电流(例如,大多数新车只在碰撞侧,或左侧或右侧,由电脑模块控制)引爆安全气囊。安全气囊爆炸的时间不到0.03秒。原理是安全气囊电脑模块传输电流引爆安全气囊。安全气囊的结构:点火器,产生气体的炸药,过滤气体的钢丝网,安全气囊发生器的钢壳。目前中国自主安全气囊的技术已经非常成熟,大部分都是直接出口。
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