The Beginning
别克英朗在新一代车型中没有再沿用上一代的1.4T或1.5L4缸发动机，取而代之的是目前更加流行的小排量1.0T和1.3T三缸发动机。由于采用了Ecotec双喷射涡轮增压技术，因此这台1.0T的三缸发动机从1500转到5200转可持续输出最大扭矩。相比之下，上一代1.5L四缸发动机则要到4400转时才可输出最大扭矩。说白了就是新款的动力更好。别克英朗这一次换代从四缸升级成三缸带个T，也是顺着汽油车发展的潮流作出的改变。别克新一代英朗全系都是配备三缸发动机。
THE END
