大众2.0t低功率发动机是什么
采用大众2.0T低功率发动机替代1.8T发动机。这里我们知道的是，排量越大，动力输出的稳定性越强，车辆运行越平稳，驾驶品质越好。
大众2.0T低功率发动机与大众1.8T发动机属于第三代EA888系列。2.0T发动机最大功率137kW，最大马力186Ps，最大扭矩320n·m，特点如下:
1.发动机是混合喷射，也就是燃油直喷加歧管喷射。混喷技术比直喷技术更成熟，混喷可以减少积碳。
2.发动机的排气歧管集成在气缸盖中。好处是可以保护增压器。气缸盖上有冷却水管，蒸汽温度很高，可以相辅相成，水温上升会更快。这样车辆的冷磨损更少，暖风升温更快。
3.有一种特殊的技术叫做可变相位。
带有公共标志的介绍:
大众的德语Volks Wagenwerk的意思是大众使用的汽车，标志中的VW是全称的第一个字母。该标志由中指和食指构成的三个“V”组成，意味着大众汽车及其产品将获得三赢。
大众1.5t什么时候上市
目前国内还没有搭载1.5T发动机的车型，至于具体上市时间，目前也无法确定。只知道大众研发了一款1.5T发动机，海外版Arteon已经搭载了这款发动机，成为大众首款搭载这款1.5TSI的量产车
2016年，大众发布了其新一代EA211 1.5TSI evo四缸涡轮增压发动机，以取代其1.4T和1.6T发动机。该发动机的主要用途如下:
1.提高燃油经济性。2.提高乘坐舒适性。3.减少有害物质的排放。4.减少涡轮迟滞。
附新一代EA211 1.5TSI evo发动机介绍:
1.带VTG的涡轮增压器。VTG是指变截面涡轮叶片。它可以减少废气排放，减少涡轮迟滞，提高动力乘坐舒适性。
2.等效压缩比为12.5: 1。可以大大提高燃料利用率。
3.350巴高压直接喷射和等离子气缸壁涂层。作用是使油滴变小，分布更均匀，燃烧更充分，提高热效率，减少颗粒物排放。同时，APS等离子气缸壁涂层的应用可以进一步避免机油增多或烧机油的问题，也减少了活塞与气缸壁之间的摩擦损失。
4.ACT evo气缸钝化。即主动闭缸技术。
5.电动冷却模块。可以减少发动机的内部能量损失。
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