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林肯领航员是不是承载式车身 林肯领航员是不是非承载式车身

来源: 更新时间:2024-03-18 14:10:27
The Beginning
林肯领航员使用的是非承载式车身设计,非承载式车身具有更高的刚性。

林肯领航员是林肯旗下的一辆大型suv,这一款车的轴距为3112毫米(mm),长宽高分别是5355毫米(mm),2073毫米(mm),1937毫米(mm)。

林肯领航员使用的是一辆3.5升双涡轮增压v6发动机。

林肯领航员的3.5升双涡轮增压v6发动机具有387马力和680牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为三千转每分钟。

这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。

与这款发动机匹配的是10at变速器。

使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

林肯领航员的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

这样的悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

THE END

TAG:林肯  领航员  

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