奔驰踩刹车时车身一抖一抖(奔驰e300高速刹车抖动)
奔驰刹车抖动的原因有:一是制动缸分配的制动力不均匀，导致刹车不均匀，抖动；第二，轮毂变形和轮胎动平衡不完全也会导致刹车抖动，第三，D挡会踩刹车或抖动，这很可能是脚胶的问题，所以我们可以注意发动机和变速箱的脚胶。
制动抖动有以下原因:
1.刹车盘、结合面、轴头面的不平度一般来说，刹车盘、结合面、轴头面要求的平面度精度很高，特别是大型刹车组。闸瓦摩擦力大，刹车盘大，会放大轻微的不平度。根据我们的经验，只要这三个部件的平面有0.15MM的不平整，肯定会造成刹车抖动。
2.制动盘的制造误差也会导致制动抖动。由于目前改装市场运行不规范，产品渠道和质量都不完全正规，所以一些劣质品牌或仿大品牌的刹车套件从制造标准上很难达到质量要求，制造误差已经超出了产品的安全范围。
3.对于拼合盘，连接螺钉的扭矩差也会导致不均匀。4.开启和开启过程不对，导致刹车片不均匀的融化成新的刹车片，刹车片需要磨合，也叫开启。磨合的目的是使闸瓦的材料均匀地熔入制动盘。当然，如果打开闸瓦的工艺不好，刹车盘表面的不同区域会形成不同厚度的氧化层，也可能导致刹车抖动。
奔驰不系安全带开不动吗(奔驰glb安全带自动收紧)
奔驰glc安全带因使用不当无法拉动，导致安全带变形，容易卡在安全带出入口。这种情况比较简单。一般情况下，安全带可以慢慢拉出。如果安全带没有变形，就拉不出来，安全带和车身之间的桥可能会发生机械故障。在这种情况下，有必要在修理厂或4s店进行拆卸，以便进一步检查，必要时更换附件。
汽车安全带原理
安全带可以伸缩，安全带不收紧时，身体可以轻松前倾。但是当车辆撞击，人体快速前倾时，安全带会突然收紧，将人体固定得很紧。
传统的安全带装置中有一个夹紧轮。如果安全带拉得很快，比如发生车祸，由于安全带滚轮的快速转动，里面的夹子会被离心力带出来，这样会很快锁住安全带，把座位上的人固定在椅子上。当冲击峰值已经过去，或者人已经可以受到安全气囊的保护时，安全带就会放松，避免压伤肋骨。从以上一系列动作来达到保障驾乘人员安全的目的。
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