雪佛兰创酷
在现代都市生活中，我们每天都在奔波，过着忙碌的生活。我们花很多时间在车上，我们不能不提高我们的音乐质量。当我们感到疲惫的时候，我们打开音乐，播放一首旋律优美的歌曲，让我们在优美的旋律中释放压力，放松自己。
今天来讲一下改装案例雪佛兰TRAX创酷是新一代城市SUV，集合了通用汽车的优势资源，是高级生活的新阶段，面对新挑战，肩负中国年轻人的新责任。创酷原厂音响中高频模糊，声音有点闷。中低频在同级别其他车中还可以。但是，想要享受车内生活的人，如果对车载音响稍有要求，也不会对这款原厂车载音响太满意。
酷车车主陈先生偏爱音响，平时喜欢听一点声音和摇滚。我关注董军有一段时间了，知道董军的汽车音响是专卖店就放心了。约好董军客服，专程过来。经过董军工作人员的介绍和试听比较。确定方案。
施工车辆进入车间
改良的哈曼JBL音响
打开车门饰板可以看到的是，还有一些隔音材料，但隔音效果未知。
去掉原车的防水膜，在贴隔音材料之前，先把车门内部清理干净。为了获得最佳的隔音效果，内层隔音采用科学的‘条’贴法。根据其‘条’产生类似水波、涟漪的原理，从共振点不断抑制分散的共振谐波，达到最佳减震效果。
内层粘贴完毕后，用滚轮来回滚动，使防震板压紧，达到牢固粘结的效果。然后在外面贴上一层肯普吉隔音，利用密封盒的原理阻隔噪音的传播，又因为肯普吉隔音的密封性能极佳。
前声场美国哈曼JBL西装
声场过后，哈曼JBL同轴
汽车音响搭配技巧在系统匹配时，主要考虑以下两个方面:一是各环节动力的匹配；第二，不同品牌设备的声音定位。
功率匹配原理:汽车音响的主要部件有机头、功放和喇叭。
1.机头的额定功率可以等于或略小于功放的额定功率，既能得到好的声音，又能省钱。当然，如果不考虑价格，机头功率越大越好。
2.功放的额定功率应等于或略大于喇叭的额定功率。功放功率太小，喇叭就推不好，尤其是音乐元素的细节和低频。功放功率过大，会浪费资源，也就是功耗，体现在车上。另外，功放越大，一般价格越高。同样，如果不考虑价格，功放越大越好。
在声学领域，有三种声音:欧洲声音、美国声音和日本声音。如果你喜欢听人声和器乐的质感，那么具有欧洲声音表现的设备是你的首选；如果你喜欢听流行音乐或者轻音乐，日本的带有美化染色的音响设备是你最好的选择。购买时需要询问每台设备的演奏风格，或者告诉改装师傅你喜欢什么样的音乐。专业人士会根据你的喜好为你搭配。另外，声音定向最有表现力的环节是功放和扬声器，这两个环节要多加注意。
音乐改变生活，让我们开自己的车，董军音响将全程陪伴您。从此，我们不再孤独，走遍千山。每一处风景配上美妙的音乐，都会让你有一种诗意的浪漫情结。
骏汽车音响改装
雪佛兰创界是三缸发动机吗？
雪佛兰创捷是三缸发动机，三缸发动机是由三个气缸组成的发动机，其中三个相同的单缸布置在一个车身上，共用一个曲轴输出动力，主要作用是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是，当汽油(柴油)的化学能转化为热能时，密封气缸内的混合气燃烧膨胀，推动活塞做功，再将热能转化为机械能。雪佛兰创捷搭载1.3升直列3缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器或9速手自一体变速器。最大功率121 kW，最大马力165马力，最大扭矩240 Nm。雪佛兰创捷有两种驱动模式，一种是前轮驱动，一种是适时四驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。
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