The Beginning
丰田双引擎卡罗拉不需要充电。卡罗拉双擎可以利用车辆本身(刹车、怠速、巡航)损失的能量给电池充电。行驶时，制动阶段损失的动能被回收并转化为电能给电池充电。在EV模式下，系统判断电力是否充足。如果动力不足，发动机会自动启动，然后在能量过大和怠速制动的情况下充电。一旦电池电量不足或超出纯电驱动的范围，发动机会立即启动，再次加强动力。因为当车辆静止时，发动机不启动，而ECVT变速器自然地连接动力。当电机和发动机同时工作时，动力爆发会比汽油版更平顺。卡罗拉双擎的动力系统由发动机、电机、动力控制单元和电池组组成，电机输出功率占总功率输出的53%。1.8L阿特金森循环发动机具有节省油耗的功能，最大功率可达73kW。据实测，这款卡罗拉双擎百公里油耗仅为4.2L。
THE END
