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奇瑞e5保养手册 奇瑞e5保养手册和保养周期

来源: 更新时间:2024-07-06 21:33:48
The Beginning

奇瑞e5保养手册(奇瑞e5消除保养警示)

奇瑞e5维护注意事项:

1.淋雨后及时洗车、洗车。

遇到大雨时,返程后应及时清洗,否则可能会造成车底空缝隙内淤积污泥,这是可以隐藏水分的地方,也是最容易生锈的地方。

2.画美。

雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用,久而久之会对汽车漆面造成损伤。因此,在雨季,最好给汽车一种油漆的美感。

3.底盘保养。

底盘是离地面最近的部分,受路况影响特别大。一般这部分最容易生锈,轮壳甚至可能松动穿孔。因此,我们必须重视汽车底盘的清洁和防锈处理。

4.点火开始。

下雨天,车主经常会遇到发动机不容易启动的问题,有时候即使勉强启动也还是无力。这个问题最大的可能性是点火系统因潮湿而泄漏。另外,可能是下雨时天气变冷,封在配电板内的热空气体可能凝结成水滴,造成配电板内小洪水,失去正常点火功能。一旦发现点火系统湿度大导致点火不良,发动机性能下降,最好用干纸巾或干布擦干分电器内外和电线,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电器盖、电池接头、火花塞、高压线和点火线圈上,过一会再启动发动机。

5.刹车去水。

大部分汽车制动系统都是双线真空助力液压制动。值得注意的是,传递制动力的制动液吸水性强。如果水进入制动液,摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的,在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。长时间下雨时,空气体的湿度会越来越大。如果制动液在雨季前有少量的水,会非常危险。一些制动液吸水严重的车辆可以看到制动液油杯盖上有水滴。因此,在保养时必须检查制动液,以确保驾驶员和乘客的安全。

6.刮水器维护。

雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任,因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。如果雨刮器不能很好的将雨水刷掉,会给你的行车安全带来很大的危险。此时雨刮器起着非常重要的作用,所以在对其进行检查和维护时要更加小心。

7.经常打开空。

打开空调是防止室内潮湿的最好方法。即使天气寒冷,只要设定好温度,同时打开空调并不会降低制热效果,反而会增加除湿功能。天气一放晴,就把车停在阳光下晒太阳,打开四扇窗户,让室内空空气对流。加热后的车身会迅速清除内部沉积的水蒸气。汽车不用时,干燥剂是替代空除湿的好帮手。空空气清新剂也有很多优点,而且省电。两节电池可以长时间连续使用。有了这两样东西,我再也不怕湿漉漉浑浊的空空气迎面扑来。

8.声音避免潮湿。

雨天湿度增大时,CD唱片表面往往会有一层雾气,会造成阅读昏昏欲睡。最好每隔一段时间擦洗一次。为了避免安装光驱时受潮,请勿将其安装在底板和底座下方。最好安装在车身高度,但不要安装在后挡风玻璃。过高的温度会加速电子元件和激光头的老化。另外,为了防止声音潮湿,还可以在后备箱放一个小除湿箱,可以放置牢固,保证开车时不会翻倒,需要偶尔打开后备箱检查一下。

E5由云起分部的子公司云起研究院完成。设计思路可以概括为一点。在应用新云起家族面妆的基础上,重点修饰老A5略显硬挺的后身造型,体现时尚个性。作为目前奇云3的小改款车型,奇瑞E5的底盘悬空,车身结构几乎没有变化。整体尺寸长4.58米,宽1.76米,高1.483米。与老款车型相比,车辆的长度和高度都有所增加,高度保持不变。

与同平台其他几款车型相比,奇瑞E5的“外观”绝对是其中最时尚、最年轻的。发动机盖中间呈拱形,提升了力量感。E5的前脸看起来比老脸高,不再沉闷,亲和力更强。下保险杠和前进气格栅的造型相互辉映,刻花空的格栅设计和凌厉线条的勾勒为前脸增添了运动感。不知道是巧合还是刻意模仿。E5的前脸整体结构与丰田皇冠非常相似。

奇瑞e5保养灯(奇瑞E5保养归零)

根据PCauto提供的奇瑞e5参数配置,奇瑞e5内的小保养周期为5000公里或3个月。大保养重点是每2万公里一次(这是按照北方地区4S店的推荐周期进行的,其他地区可能略有不同),更换机油第三滤清器、整车机油、火花塞等。

与以往的高科技家用车相比,新上市的奇瑞E5以其独特的“以人为本的科技”魅力实现了后来者居上的改变。奇瑞E5一经亮相,就以动感、沉稳、大气的外观给外界留下了深刻的印象。在“应用电子技术”的核心竞争力方面,奇瑞E5展现了“大师”的姿态,开创了自有品牌数字技术家用车的新标准。作为家用车,奇瑞E5的前脸进行了重新设计,更加锐利的大灯增添了些许运动气息。与奇云3或A5相比,前格栅也有所改变,使整车看起来更年轻、更时尚。立体的全新车尾和不规则的大面积尾灯都说明了新车的进步。唯一的相似之处就是C柱的僵硬感依然无法从车身侧面图中抹去。

如果覆盖了品牌标识,那么相信很少有人能认出E5的“主人”是奇瑞。是的,创新的设计让E5在奇瑞家族车型中显得如此与众不同。在车的周围,还可以找到镜头大灯、倒车影像等高科技配置。再加上价格低廉,E5戴上了“高性价比”的光环,进入了大家的视线。几年前,奇瑞的一个新A21车码成为了现在的E5。换句话说,E5不是全新的车型,而是在A5和奇云3基础上的改进。虽然整体性能并不要求它大踏步前进,但实用性和外观内饰的提升确实可以看到E5的进步。

THE END

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