马自达阿特兹用的什么音响(阿特兹音响效果怎么样)
Artz的音频是BOSE音频，效果不错。BOSE是美国最大的扬声器制造商之一，其产品在汽车音响和航空航天技术领域也有突出表现。Bose在专业音频领域也有着广泛的发展。Bose专业音响系统已成功应用于大型体育场馆、多功能会议厅、教堂、高端酒店及品牌旗舰店等。
外观方面，Artz延续了进口马自达ATENZA的设计，采用了马自达最新的鼓童设计语言。u型前脸和LED大灯，新车的大灯组增加了LED日间行车。新阿特兹在原有丰富配置的基础上，增加了大量越级装备，全系标配多项豪华科技配置，整体科技感得到全面提升。增加了马自达连岳系统、车内Wi-Fi、ADD抬头显示系统等Carplay应用的科技配置，并升级了NVH，提升了车内的静谧性。
阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，配备高性能麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。经过结构优化，达到了减重和提高刚度的双重效果。采用第六代EPAS电动助力转向，运动传动比14.2:1，提高了车辆中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性，缩短了制动距离，有效抑制了制动点头现象。此外，Artz还提升了安全性能，新车车身采用60%高强度钢板，1800Mpa前后防撞梁的强度。其高刚性轻量化车身整体强度提升30%，重量减轻8%。根据测试结果，阿特兹在时速100公里时的最短制动距离只有37米，大大提高了驾驶安全性。
马自达阿特兹用的什么轮胎(阿特兹原厂轮胎)
阿特兹轮胎太薄:建议车主可以去4S店升级一个。轮胎薄不重要。一般不同的车型使用不同的轮胎。所谓轮胎太薄:那叫平整度。轮胎离地越低，操控性和安全性就越好。
Atz轮胎薄的原因:
1.不同车型使用的轮胎不同。比如高速跑车因为速度快需要更好的抓地力，所以轮胎更宽更薄。另一方面，越野车行驶在崎岖不平的道路上，所以胎面较厚。
2.可以获得更高的通过性；同时舒适度也会更好。
3.轮胎的爆胎率比较低，转弯时不会因为压力传递而失去摩擦力。
4.俗称低压轮胎，提高平整度等于提高轮胎的行驶性能，增加抓地力和极限行驶的适应性，但牺牲了舒适性。
5.不是轮胎薄，而是轮圈大。这是为了匹配高速稳定性；而且，将压力从车身传递到轮胎再传递到轮辋上，这样汽车就能紧紧抓住地面；如果轮圈小，车身的压力会传递到轮胎上，毕竟轮胎是有弹性的，所以会降低抓地力。
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